有好处是肯定的：新雅阁换成氮气热膨胀比较小；氮气是比较惰性的气体，不存在对轮胎的橡胶材料氧化作用。空气中原本含有78%的氮气，通常参赛用的车辆会强制充氮气，因为参赛时，轮胎会发生长时间的高温，普通民用车辆，充氮气会好一些，但也不是必须的。

常规来说，氮气具有稳定性好的特点，充到轮胎中，会适当的降低轮胎的噪音，提高轮胎使用的稳定性，尤其是高速的稳定性，一定程度上降低了轮胎损坏的可能，但是如果不是经常跑高速或者特殊环境下用车，一般的空气就完全可以满足使用的需要，要注意的是轮胎充气一定要按标注适量。还有氮气加注的话，对于轮胎维护保养比较受限制，并不是所有的维修站都有氮气加注的。