年底前完成 戴姆勒计划拆分为两家独立运营公司——贯通日本汽车频道
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年底前完成 戴姆勒计划拆分为两家独立运营公司

日前,网通社从官方获悉,戴姆勒计划拆分为两家独立运营的公司并将戴姆勒卡车多数股权上市。戴姆勒出行公司金融服务团队将并入相应乘用车和轻型商务车、卡客车业务,适时戴姆勒将更名为梅赛德斯-奔驰。据悉,戴姆勒卡车相关交易预计于年底前完成,并在法兰克福证券交易所上市。



戴姆勒监事会和董事会同意评估其卡客车业务独立事宜并开始准备将戴姆勒卡车单独上市,拟将戴姆勒卡车主要多数股权分配给戴姆勒现有股东。戴姆勒卡车业务将完全独立管理,独立开展企业治理,并将具备进入德国证券指数(DAX)资格。



重点更突出的新企业架构还包括,梅赛德斯-奔驰、戴姆勒卡车将各自得到单独的金融和出行服务公司的支持,以量身定制的金融、租赁和出行解决方案带动销售,并提高客户的满意度及忠诚度。在此过程中,公司计划将目前戴姆勒出行公司的资源和团队分配给梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车。



戴姆勒卡车拟通过加速战略计划的落地、提高盈利能力和推动卡客车零排放技术发展,为其股东创造价值。戴姆勒卡车是全球最大的卡车和客车制造商,旗下拥有7个品牌:巴拉特奔驰、福莱纳、扶桑、梅赛德斯-奔驰、赛特拉、托马斯客车和西星。2019年,戴姆勒卡车共向客户交付了约50万辆卡车和客车。2019年,戴姆勒卡车、戴姆勒客车营业额分别为402亿欧元、47亿欧元,息税前利润分别为25亿欧元、2.83亿欧元。



戴姆勒将戴姆勒卡车的多数股权按已有股权比例转移给相关股东,但戴姆勒拟保留少数股份。戴姆勒在戴姆勒卡车监事会中的代表权将符合拟改组后的股份。目前做出的决定是具体制定相关交易细节等流程的开始。相关计划的其他细节将在2021年三季度特别股东大会上向股东公布,以获得股东对该计划的必要批准。


(图/文 网通社 刘岸泽)


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