您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文

设计理念的突破与进化 东风风行T5 EVO正式发布

作者:佚名  来源:网通社   更新:2020-11-19 6:08:07  点击:  切换到繁體中文

 

此前,东风风行正式将代号为SX5G的全新SUV车型命名为风行T5 EVO。其中,车名中的EVO意指东风风行的全面进化,包括品牌的全面焕新,也代表着风行对造车及设计理念的突破与进化。11月17日,网通社从东风风行官方获悉,风行T5 EVO正式亮相。新车采用了全新的品牌标识,最大的亮点在于采用了颠覆以往的造型设计,提供8种车身颜色,计划于明年3月上市。






外观方面,风行T5 EVO采用“锋动力学”设计理念,配备大尺寸进气格栅,细长状日行灯加上霸气侧漏的獠牙式远近光灯,颠覆了东风风行以往的设计风格。这款SUV在造型设计上运用了动感流畅的造型特点,设计感十足的分体式大灯也凸显了前脸的线条感,视觉冲击力极强。




风行T5 EVO侧面线条十分流畅,时下流行的溜背式设计看上去非常舒展,整体展现出了很强的运动感,给人一种“蓄势待发”的姿态。大轮毂是这款车的一大亮点,使用了19寸亮黑轮圈,设计感十足。车尾部分,该车运用了贯穿式LED灯带设计,L型尾灯通过腰线与前大灯组相连接。风行T5 EVO的车身长宽高分别为4565/1860/1705mm,轴距为2715mm。





风行T5 EVO内饰采用了简约的设计风格,红/黑撞色的应用运动感十足。该车中控台采用上下分层式设计,一体式中控显示屏看起来科技感十足,并且十分符合年轻趋势下消费者的审美要求。同时,这款SUV还提供了触摸式空调面板、电子挡杆等功能。



动力方面,风行T5 EVO搭载来自三菱的1.5T发动机,最大功率为145千瓦,与之匹配的是格特拉克提供的7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗可达6.6L。


结语:颜值一直以来就是当代年轻的消费者购车重要标准之一,不难看出基于锋动力学打造出来的第一款车型风行T5 EVO在颜值上已经具备媲美当下主流车型的实力,随着新车正式上市,东风风行的品牌形象也将会被进一步拉高,家族化的设计理念不仅是品牌研发实力的体现,更是推动东风风行品牌向上的重要利器。


(图/文 网通社 张朦)



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    丰田在日本推出全新Yaris Cros

    2021年斯巴鲁·莱沃格(Subaru

    应对疫情影响 日本汽车制造商联

    日本八家车企宣布停产,进口车

    丰田宣布:日本5家工厂7条生产

    日产Leaf Autech在日本独占

    广告

    广告