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新能源扎堆 大众集团携旗下三大品牌亮相进博会

作者:佚名  来源:网通社   更新:2020-10-29 5:46:45  点击:  切换到繁體中文

 

日前,网通社从官方获悉,大众汽车集团(中国)将携大众品牌、奥迪品牌和保时捷品牌亮相中国国际进口博览会。其中,大众品牌带来ID.4车型;奥迪品牌带来e-tron Sportback、e-tron 50 quattro及奥迪Q4 e-tron concept车型;保时捷品牌不仅带来后驱版Taycan和Taycan 4S电动跑车,还将带来电动方程式赛车99X Electric。


大众ID.4



外观方面,新车采用ID家族设计语言,前脸封闭式格栅搭配大众可点亮的LOGO,非常科幻。贯穿式灯条和LED大灯组相结合,充满科技感。该车保险杠下方采用了大尺寸进气口,起到散热的同时还增加了运动气息。



该车侧面采用了双腰线设计,双色车身搭配多辐式轮圈,非常时尚。车尾部具有层次感,车顶后部尾翼有效降低空气阻力,使新车的空气阻力系数为0.28。除此之外,ID.4原型车尾灯同样采用了贯穿式设计。


动力方面,新车初期将提供四个动力版本车型。其中Pure版最大功率109千瓦,最大扭矩为220牛·米;Pure Performance版最大功率125千瓦,最大扭矩为310牛·米;Pro版最大功率129千瓦,最大扭矩235牛·米;Pro Performance版最大功率150千瓦,最大扭矩310牛·米。续航方面,Pure车型续航里程可达360公里,而Pro车型续航里程可达520公里。


e-tron Sportback



外观方面,该车采用八边形封闭式格栅,搭配浅铂金灰色的垂直竖条,兼顾了运动感与豪华感。奥迪e-tronSportback进气格栅大部分区域是封闭状态,当车辆内部需要散热的时候,中央格栅就会自动打开。



内饰方面,奥迪e-tronSportback标配12.3英寸虚拟驾驶舱,并且可以使用方向盘上的“View”按钮在两个视图之间自由切换。同时该车仪表盘周围额外增加了一个显示区域,显示屏和操作屏可以延展到抬头显示功能上,将重要信息投射到挡风玻璃。


Q4 e-tron concept



新车在车头和车尾处将会有“e-tron”字样的灯标,这一灯标将保留并提供定制化服务。Q4 e-tron前脸基本延续家族设计语言,八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀,彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫,如直线一般分列格栅两侧,辨识度极高。


后驱版Taycan



后驱版Taycan四点式日间行车灯和夸张的造型,极具识别度。这款车的下进气口采用贯通式设计,空气从车前部横向进入,能够实现更优秀的空气动力学。


Taycan 4S



作为一款四门跑车,Taycan 4S在外观设计方面汲取了很多911以及Panamera的设计灵感。新车轮廓鲜明的翼子板强调了扁平而宽阔的车身。动感的车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。雕塑感的车身两侧也极具特色。



区别于Turbo和Turbo S车型,Taycan 4S在一些细节方面也有着自己的特点,包括经空气动力学优化19英寸Taycan S Aero车轮,红色制动卡钳塑造独特外观,采用全新几何学的前包围,以及黑色的侧门槛和后扩散器。而带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)的LED大灯为标配。


动力方面,Taycan 4S标配的单层性能蓄电池为79.2kWh,可助力车辆输出390kW的超增压功率。而选装旗舰车型的93.4kWh双层高性能蓄电池Performance Battery Plus可获得高达420kW的超增压功率。两种电池版本车型均可在4秒内从静止加速到100km/h,并实现最高车速250km/h。同时,Taycan 4S还标配了电子减震器控制PASM(保时捷主动悬挂管理系统)的三腔室自适应空气悬架。


(图/文 网通社 庞硕)



 

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