在9月26日开幕的2020北京车展中，广汽传祺全新M8正式上市，新车共推出了领秀系列和大师系列两种车型，官方指导售价17.98万-26.48万元。在发布活动后，网通社与广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传褀汽车销售有限公司总经理李勇进行了深入的沟通，就广汽传褀发布的新技术、新车型及营销策略等方面的问题进行了沟通。

价值提升超2万，全新M8“增配不增价”

作为传祺数字化转型的最新车型，其实传祺M8本就拥有不错的市场基础，“在15万到25万这个级别的MPV汽车市场，M8目前在全国97个城市市占率处于第一位，另外在91个城市属于第二位。”李勇自信的表示，“传祺M8以销量、市占率双优的成绩站稳MPV市场。”

而本次升级的全新M8更是带来了四大亮点，首先是外观，全新M8推出了领秀系列和大师系列两种车型，满足不同消费者的需求。其次是豪华层面再次升级，第二排电动座椅具有通风、加热、按摩等多种功能，另外第三排座椅也增加了调节功能，舒适豪华，更显产品高质量、高质感。

第三是科技智能方面的提升，全新M8搭载了最新的ADiGO智驾互联生态系统，并进行了针对性的优化，同时还实现了中控大屏、液晶仪表屏以及第二排两块液晶屏的互联互通。第四是动力升级，全新M8搭载广汽第三代390T发动机，匹配爱信最新的8AT的变速箱。

对于全新M8带来的价值升级，李勇表示：“今天可以看到，全新传祺M8整体价值提升超过2万元人民币，但是我们今天非常骄傲地向客户发出宣言，产品增配不增价，总体指导价格不变。”

数字化转型赋能“金三角战略”，加速打造数字传祺

在提升消费者产品价值的同时，传祺也在加速数字化建设。去年广州车展期间，广汽集团发布了“e-TIME行动”计划，经过近一年的思考，传祺近期发布了“金三角战略”。在李勇看来，“金三角战略”不仅是践行广汽集团“e-TIME行动”计划，也是传祺在疫情当下对市场消费的环境变化作出的对策。

对于构建“金三角战略”的出发点，李勇介绍到：过往的厂家、经销商、客户，是一个线性关系，客户到经销商再到厂家，信息反馈不及时，厂家和客户的直接沟通桥梁并不通畅，但是随着互联网技术，数字化的技术和大数据技术等的发展，这种沟通壁垒可以被打破，所以在这个时候我们提出传褀的金三角战略。

传祺的“金三角战略”拥有三个核心，第一是为消费者增值，第二是对经销商增益，增加收益，增加持续发展的能力，第三是为主机厂赋能，赋予为经销商服务的能力，为消费提供更加优质产品和服务的能力。

而在技术层面，传祺全面推进数字化转型，也为“金三角战略”的推出提供了有力的支撑。李勇表示：广汽传褀一直非常重视数字化的建设，目前已在研发、采购、生产、财务管理、营销等环节都建立了数字化系统。

在经销商层面打造了数字化的智慧展厅，包含云看车、云展示、云体验等，目前已经实现各个车型落地。在消费者层面，传祺重构了手机App，让客户实现从购车、选车、买车以及用车的所有服务。

“总的来说，通过数字化为我们的经销商赋能，也为我们的客户提供便利，同时也提升我们主机厂经营管理的能力。”李勇总结道。

数字化加持，消费者价值感再提成

在数字化战略的驱动下，广汽传祺也打造了特色的服务体系，来进一步提升消费者的价值感。李勇表示：“广汽传褀一直非常重视客户的服务，目前广汽传褀有230万保有客户，到目前已经提供了超过1000万次的非常优质的售后服务体验，而且2019年我们行业首创了代步车服务，在全国范围投放超过八千辆的代步车。”

随着数字化时代的来临，广汽传祺利用现在的技术，进一步提升了用户的用车体验，推出“一键式服务”。李勇介绍到，一键式服务首先是要做到“一键掌控”，客户在选车、买车的所有环节，维修、保养的全过程，实现可视化、透明化，解决客户不安心、不放心的情况。

第二是“一键触达”，在用户购车后，如需维修保养，只要在App上点一下键，相应的售后服务人员会上门取车并提供代步车，车辆修好后会上门换车并取走代步车，非常便捷。

除一键式服务外，传祺还利用数字化技术优化目前消费者的出行场景。在大数据分析之后，传祺提出了强化4S+S的新服务模式，进一步推动渠道下沉，为消费者提供更加便利的购车和养车的服务。

写在最后

无论是产品增值、一键式服务、渠道下沉还是金三角战略的推出，都可以看出，传祺一直在坚持围绕客户角度思考，为客户提供便利，而这些便利也是消费者可以切实感受到的，消费者会逐渐认可传祺，并向周围的朋友推荐传祺，以此形成品牌向上的良性循环。可以说，传祺已经为自己开启这条向上之路。

（图/文 网通社 白云鹏）