9月16日，网通社从官方获悉，长安马自达压燃版车型正式上市，其中马自达CX-30压燃尊荣型售价为19.99万元，马自达3昂克赛拉压燃尊荣版售价为18.88万元。与现款车型相比，新车搭载了马自达最新研发的“创驰蓝天X”汽油压燃发动机，最大功率132kW（180马力），最大扭矩230N·m。此外，该发动机还集成了24V轻混系统，电机类型为交流同步电机，最大输出功率为4.8kW，峰值扭矩为61牛·米。与现款车型使用的2.0L自然吸气发动机相比，新动力系统在输出性能、燃油经济性等方面更具优势。

在上市发布会现场，长安马自达还针对老车主升级购买推出了优惠补贴政策。其中，马自达品牌置换补贴限牌区域15,000元，非限牌区域12,000元。

此次上市新车最核心的亮点，便是搭载了马自达最新研发的“创驰蓝天X”汽油压燃发动机。与传统汽油发动机所采用的火花塞点火不同，其采用了马自达独家研发的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花塞点火和压燃点火工况的无缝切换，从而实现动力提升和更出色的油耗表现。

这款发动机以2.0L直列四缸发动机为基础，并配套了24V轻混系统。为实现可控的均质压燃效果，马自达为这款发动机装备了包括可控机械增压装置、高压供油系统等新技术。可以说，这款发动机是目前内燃机领域“黑科技”最多的之一。

除了搭载全新压燃发动机外，此次上市的马自达CX-30压燃版和马自达3昂克赛拉压燃版，在设计方面与标准汽油版车型保持一致。在车身尾部的标识方面，加入了“e-SKYACTIV X”标识，表明了其独特的身份。

作为马自达次世代架构的全新车型序列，长安马自达CX-30压燃版和马自达3昂克赛拉压燃版同样集成了全新座舱布局理念和车身架构，实现了更符合驾驶者本能反应的驾控体验。尤其是“去繁为简”的座舱设计，不仅提供了极具沉浸感的驾驶氛围，同时在交互体验上也实现了以驾驶者为核心的产品理念。

配置方面，新车提供了包括HUD平视显示系统、分区自动空调、语音识别控制、ACC自适应巡航、AEB自动制动以及盲区监测等驾驶辅助功能，进一步提升了整车的驾乘体验和安全性。

编辑点评：

得益于独特的汽油压燃点火技术，搭载e-SKYACTIV X 2.0L发动机的CX-30和马自达3昂克赛拉，未来将作为各自车系中的旗舰定位，并以更出色的动力性能和更高效的燃油经济性，为其带来更强的竞争力。需要指出的是，虽然引入全新发动机技术后导致其售价有一定幅度上涨，但同时也带来了更加出色的性能表现和燃油经济性。结合马自达本身注重驾控乐趣的产品开发理念，此次上市的汽油压燃版车型从价值角度将依旧可以算是物有所值。

（图/文 网通社 王啸辰）