早在去年迪拜车展的时候，全尺寸SUV市场就来了一位新丁——2018款的英菲尼迪QX80进行了全球首发，这款车预计会在今年正式引入国内销售。

要是你对这台车一点概念都没有的话，那它的姊妹车型号称“沙漠王子”的途乐各位总该知道吧。它给人们的第一印象除了大还是大，可如果你见到了QX80，就会理解什么叫没有最大只有更大！

这款车作为英菲尼迪的旗舰SUV，它一直以来主打的就是豪华和舒适，其和开头提到的途乐一起，分别把守着全尺寸豪华SUV和全尺寸越野车两大市场的大门。

QX80的窘境

极其丰富的配置、上好的皮革、精致的缝线还有那张可以让人秒睡的大沙发，反正无所不用其极给乘客营造尊贵感。

而新款车型在老款的基础上，对前脸和大灯进行了微调，整体外观更加稳重厚实。内饰则增加了皮革材料，进一步加强奢华感。

经过内外整容拉皮之后的新QX80，俨然就是奔着顶级陆上移动公务舱去的。但是，尽管这次它是带着十足的诚意，信心满满来的，但却好像根本无法对这个市场造成震动，人们对于这个大块头还是不买账！

对于这个级别的消费者来说，他们对于一台车的要求已经不仅仅限于需求了，更多的是需要彰显自己的价值。况且都到了百万级这个价位的车，机械素质上的差距真的已经微乎其微了，最终决胜靠的就是品牌力和口碑。

不然为什么S级会成为D级车标杆，埃尔法疯狂加价多年热度不降反升呢？前者靠的就是梅赛德斯奔驰品牌多年来强大的品牌影响力，坐奔驰几乎成为了身份和尊贵的象征。