撰文·版式·冯波 图片·来自网络

上个世纪90年代，是日本跑车的黄金年代，涌现出了不少名车。这些所谓的平民跑车性能逆天，让欧洲超跑也是惊出一身冷汗。

不过也正是因为各个厂家之间暗地的较劲，这些跑车注定成为传奇，并被后来的人们所传颂着。这些日本国宝级跑车后来被大家称为“一狮四虎”，丰田Supra、本田NSX、马自达RX-7、三菱GTO 为“四虎”，而这“一狮”自然就是名震天下的战神-日产GTR 。

今天我们先来说说这号称“牛魔王” 的丰田跑车Supra 。

Fairlady260Z

Supra的出现和日产的Fairlady系列跑车（也就是后来的Z系列跑车）的投产有着密切的联系。上个世纪70年代，日产将直列六缸发动机装入Fairlady系列跑车中（240Z、260Z），大受市场欢迎，销量节节攀升。

而此时，丰田根本没有可以相抗衡的车型，唯一在序列中的勉强可以称为跑车的是入门级运动车Celica。 至于GT-R，就更望尘莫及。

第一代Supra，被命名为Celica Supra

商场如战场，抓紧时间抢占市场最为重要，所以重新研发底盘并生产新的跑车成本太大，本田最初步的想法就是直接在Celica车型中植入六缸发动机。 于是在1978年，第一代Supra面世了，底盘代号MA46，采用前置后驱的布局形式。

不过此时，该车型被丰田命名为Celica Supra，也可以理解成Celica多了一个私生子，名字叫Supra。让丰田万万没想到的是，这个私生子竟在后面20年成为一个传奇。

第一代Supra装备了一台2.6升直列六缸发动机 （4ME），最大功率110马力。

另在日本国内，丰田为Celica Supra装配了丰田第一台量产化电子燃油喷射发动机 ，发动机代号4M-E，排量2.0升，不过马力输出却与2.6升那台相同，这台车车架代号为MA45，只在日本国内市场销售。

1981年，丰田又给第一代Supra装上了2.8升直列六缸发动机 （5ME），使用自动档，主要销往美国市场，车架代号MA47。

第二代Supra，采用了翻灯设计

由于当时日产的强势，第一代Supra注定只能是匆匆过客，没有掀起什么波澜。不过有时候成功就是需要这样的波折。1982年，第二代Supra诞生 ，名字还是叫Celica Supra，依旧是寄人篱下。

第二代Supra车架代号为MA61 ，采用了当时时髦的翻灯设计 ，2.8升发动机最大功率达到174马力。除了MA61外，还衍生出了2.0T的MA63，2.0L的GA61等。当时出口欧美的车型代号为MA67，全部使用了5M-GE发动机 ，动力输出根据年份也有所不同，从145马力到178马力不等 。

第三代Supra，终于成为了独立的车系，也是走向辉煌的一大步

到了1986年5月，第三代Supra横空出世，车架代号为著名的MA70 ，也就是从这一代开始，Supra成为了独立的车系，有了自己的底盘。换装了3.0升6缸自然吸气7M-GE发动机 的Supra目标已经不是小小的Fairlady了。

MA70的最大功率为200马力，衍生的MA71高性能版，搭载了7M-GTE发动机，马力增加到230，还搭载了涡轮增压和ABS。这一代的Supra车型中，最著名的要数车架号为JZA70的顶配版 ，该车型换装了1JZ-GTE发动机 ，采用双涡轮增压技术，有YAMAHA协助开发，最大马力达到了当时日本的上限280马力 。

与此同时，日产的Fairlady系列黯淡了下来，日产的GT-R成为了Supra的最大对手 。第三代的Supra还首次加入了Targa敞篷版 。

第四代Supra，名扬四海

这个时候已经没有人能够阻止Supra了，第四代车型也于1993年问世，代号JZA80 ，也正是第四代Supra让他真正成为了日本国宝级跑车的四虎之一。

Supra绝对是改装爱好者的福音，改装潜力巨大

发动机为举世闻名的2JZ，分为自然吸气版SZ和串联式涡轮增压版RZ ，当然还有Targa敞篷版。由于日本280马力的上限规定，日规RZ版对于车辆性能做出的限制，而美规RZ版最大马力为320马力。

而在自然吸气版中，日规版本采用的2JZ-GE发动机有225马力，美规的2JZ-FE发动机则为220马力。在1998年，全系Supra加入了VVT-i系统。

《速度与激情1》剧照

《速度与激情1》中，保罗·沃克开的那辆橙色的改装车就是Targa版的Supra。2002年7月，最后一辆Supra下线，第四代成为绝唱。在Supra停产的这十几年中，丰田竟然没有一辆能拿得出手的跑车，实在叫人唏嘘。

在《速度与激情7》拍摄期间，保罗沃克不幸车祸离世，为了纪念他，导演特意在影片的结尾设置了他与大家分离的镜头，而在这一幕中，保罗的座驾就是他在《速度与激情1》中的本田Supra，这辆车也是他本人的收藏之一。

新款丰田Supra流出照片，能否恢复往昔的辉煌？

不过之前已经有外媒爆出消息说丰田要恢复生产Supra，你别说，这前脸更像牛了~新车很有可能会在2018年亮相，期待牛魔王早日归来。 返回搜狐，查看更多