2017年是中国自主品牌集中爆发的一年，上汽乘用车旗下品牌荣威和名爵也不甘落后于竞争对手。今日，网通社通过官方了解到，去年荣威和名爵双品牌全年累计销量超过52万辆，同比大增62%，增速领跑整个行业。

具体车型方面，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5月销量连续5个月超2万辆；荣威RX3上市仅一个多月累计销量变已达14585辆，荣威RX系列两款车型均有实力成为“爆款”。得益与RX系列的出色表现，上汽荣威12月份累计销量近4万辆，全年累计销量达38.5万辆，同比激增60%，成为增速最快的汽车品牌之一。

得益于对市场消费诉求的准确把握和在以新能源、智能网联等为代表的创新技术研发方面的持续投入，上汽新能源汽车和互联网汽车等创新产品层出不穷其中，纯电动互联网SUV荣威ERX5、插电混动互联网SUV荣威eRX5、豪华互联网新能源轿跑MG6插电混动版等上汽新能源产品深受市场追捧，2017年上汽新能源车销量超过6万辆，同比增长近140%。荣威RX5、荣威i6、MG ZS、MG 6等一系列互联网汽车新品类款款火爆，总体销量已接近40万辆。

2020年产能突破百万辆

继去年9月郑州基地竣工投产后，上汽乘用车自主品牌又迅速启动了郑州基地二期项目，进一步完善上汽自主品牌上海临港、南京浦口和郑州经开生产基地“三地联动”的产业布局。

根据规划，上汽集团自主品牌郑州基地二期项目占地面积约1600亩，将于2020年正式投产荣威、MG品牌多款系列产品。2020年，郑州基地年产量将达到60万辆，上汽自主品牌三大基地整体年产量将超过120万辆。

2018-2020年期间，上汽集团将投放包括荣威光之翼纯电动轿跑在内的十余款自主新车，涵盖MPV、SUV、轿车、休旅车以及新能源等多个细分领域，满足汽车市场消费升级的强劲需求。

加大自主研发布局全球

据了解，在自主创新方面上汽乘用车自主品牌累计投入500亿元，集聚了一支超过4600人的自主开发技术团队，为持续加快自主品牌建设奠定坚实的基础。目前，上汽已瞄准“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化发展趋势，积极探索产业转型升级的解决方案。

同时，上汽集团还在积极推动全球布局。目前已建立了英国、泰国和印尼整车生产研发基地，正在加紧建设印度基地；在中东、南美、东盟、澳洲、欧洲等重要区域市场，建成近500个海外营销服务网点。

在以荣威RX5、荣威RX3、荣威i6等为代表的互联网汽车布局下，荣威与名爵成功实现品牌年轻化的转型，目前，上汽乘用车还在和阿里巴巴合作，探索互联网汽车的发展，推动电动化、网联化、智能化和共享化进程。（图/文 网通社 李吉阳）

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