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全新揽胜极光预计2019年推出 将搭混动系统

路虎揽胜极光的三门版车型在2010年正式发布,随后路虎在同年11月推出了五门版揽胜极光。如今7年多的时间过去了,路虎揽胜极光到了更新换代时期。网通社从德国媒体autobild获得一组路虎全新一代揽胜极光假想图,新车看上去很像是小一号的星脉,预计在2019年正式上市。全新一代极光将搭载Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机,并有望采用全新的1.5T三缸发动机,搭配小容量锂电池组的48V弱混系统。




通过假想图可以看到,路虎全新一代揽胜极光采用家族式造型设计。揽胜家族经典的蚌壳式发动机罩,配合包覆式 LED 大灯以及悬浮式车顶,外观酷似小号星脉。LED尾灯造型十分立体,与头灯交相呼应。贯穿式高位刹车灯采用高透光透镜,并利用集成微光学元件的导光技术,LED后雾灯与向后流畅延伸的黑色撞色装饰融为一体。



全新一代极光预计搭载Ingenium系列2.0T四缸汽油发动机。这款发动机共有200匹、250匹以及300匹三种不同的动力调校,是捷豹路虎有史以来自主研发的最先进、最强大的四缸发动机,不仅可以提供出众的性能、效率和平顺性表现,还可以在动力得到大幅提升的同时,使油耗和二氧化碳排放大幅下降。



由于全新Ingenium系列采用每缸500CC的模块化设计,拥有良好的扩展性,所以全新一代极光有望搭载1.5T的三缸发动机,并搭配小容量锂电池组的48V弱混系统。(图/文 网通社 吴垠)





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