按照计划宝马集团将在2017和2018年两年内推出40款全新及改款车型，这预示着在即将到来的2018年宝马将开启第二波强大的产品攻势。网通社通过梳理后发现，明年仅宝马品牌将推出至少9款产品，其中SUV就占到了4款。因此，明年也被宝马称之为“X之年”。

全新一代宝马X3于今年6月份正式发布，从这一代车型开始宝马X3将以国产方式在华销售，新车计划于2018年4月份在华晨宝马的沈阳工厂正式投产，并有望于年内正式上市。

前不久，一组国产宝马X3低伪装谍照在国内曝光，新车基本与海外版车型保持一致，采用宝马最新家族设计风格，直瀑式“双肾”进气格栅面积增大，两侧头灯组造型犀利，内部带有LED日间行车灯，整体造型富有力量感；保险杠两侧采用大尺寸通风口设计，造型更显运动。全新X3将与全新一代5系采用相同的CLAR平台进行打造，届时整车重量整车质量也将进一步减轻。

随着全新一代X3的推出，宝马X4也即将迎来全新换代。海外媒体已经曝光一组全新宝马X4 M40i的路试谍照，新车有望于明年初正式亮相。全新一代X4也将采用CLAR平台进行打造，整体造型依旧沿用了溜背式四门轿跑SUV设计，突出年轻时尚感。

新车在前脸部分进行了明显的升级调整，宝马经典的双肾进气格栅尺寸有明显的增大同时也具立体感；前保险杠则是进行了重新设计，让前脸看上去更加运动时尚；雾灯的设计也从之前的圆形灯改为了长条形，并与下方的导流口融为一体，开眼角设计的前大灯也进行了取消。

宝马X2的量产版官图已正式发布，并将在明年1月开幕的北美车展中正式亮相。整体造型上，X2基本延续了概念车的设计风格，大面积双肾进气格栅，加上运动感十足的前保险杠设计，整体辨识度极高；底部格栅周围采用与车身不同材质设计，十分个性。新车侧部和尾部的设计更为吸睛，低矮的车身搭配犀利的线条，搭配双边共两出的尾排，宛如一款小钢炮车型。新车也将在发布后引入中国市场销售。

全新X7是宝马在今年法兰克福车展上发布的一款全新旗舰型SUV，量产后新车将采用7座设计，并于奔驰GLS进行竞争。关于宝马X7量产版的路试谍照我们能看出整体设计基本与概念车一致，通过厚重的伪装也能感受到极富肌肉感的车身线条设计。前大灯和保险杠的设计也更加接近量产化。

前不久，全系一代宝马M5目前已在德国丁戈尔芬工厂正式开始生产。根据规划，新车将在2018年3月在海外市场率先上市，随后还将以进口方式进入中国市场。新车与全新一代5系造型基本一致，但配备了一套更具运动风格的外观套件，双肾进气格栅两侧还配有LED光源的头灯，下进气开口面积更大、更激进。尾部保险杠下方配有双边共四出排气尾喉，与宽尺寸轮胎相结合，增加整体运动效果。

全新一代M5最大的亮点是换搭了一台全新4.4T双涡轮增压发动机，最大功率有望达到507千瓦。传动系统方面，新车有望匹配一款8速自动变速箱，加速时间仅为3.4秒，最高时速可达370公里每小时。

今年宝马正式“复活”了8系，发布了全新8系概念车，并将于2018年正式量产。新车采用双门轿跑式的设计风格，主要竞争对手将锁定为梅赛德斯-奔驰S Coupe。不仅如此，宝马还将计划同步开发一款M8车型，在造型上新车拥有更加夸张的前包围设计，并且前进气口的尺寸也将有所加大。据了解基于，M8打造的赛车将参加2018年1月举行的戴通纳24小时耐力赛。

宝马今年推出的新款i3中增加了一款动力性能更强的i3s车型，i3s在新款i3的造型基础上，增加了许多运动元素。新车的格栅采用了高光黑处理，使得格栅尺寸更大，视觉效果更加突出。宝马i3s针对的保险杠两侧也进行了修改，使得新车运动感十足。

在刚刚闭幕的洛杉矶车展中全新宝马i8Roadster正式发布，新车前格栅采用封闭式的设计，周围还配有蓝色饰条进行装点，犀利的造型看起来更为战斗。车身侧面来看，流线型的设计可以减小在行驶过程中带来的空气阻力。新车将依旧搭载一台1.5T发动机，并将现款在售车型上7.1千瓦时的电池组进行升级，达到了14.2千瓦时。发动机和电动机同时工作是，可输出298千瓦的最大功率，相比双门硬顶四座版提升至少10%。（图/文 网通社 王静亚）

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