阿斯顿·马丁在2017年7月古德伍德速度节上，发布了“入门级”GT超跑——DB11 V8版，并且公布了国内的建议零售价，起配价为236.8万元。网通社从阿斯顿·马丁官方获悉，DB11 V8版本车型将于11月17日举办的广州车展上，在国内首次亮相。

DB11 V8车型与V12版本外观有着细微差别，进气格栅沿用了标志性的大嘴式设计，大灯组内部光源使用不规则造型设计，LED日间行车灯融入在内。黑色大灯边框以及一对引擎罩通风口，网状引擎罩通风口使用黑色或钛合金灰色喷涂，在提高车型辨识度的同时与V12车型形成鲜明对比。

阿斯顿·马丁的工程师团队设计了全新的发动机支架，并对湿式油底壳进行了特别的修身处理，将V8发动机的安装位置进一步降低，最大限度地降低了车身重心。相比V12发动机，V8发动机重量更轻、体积更小，使得V8版DB11整车自重仅为1,760公斤，减重达115公斤。

DB11 V8车型的车圈采用双五辐设计，车门上采用隐藏式门把手，配合车身整体简洁流畅的线条，运动感十足。尾部依旧保留V12车型造型设计，“C”字形LED尾灯的下方为双边共两出的圆形排气尾喉。

DB11 V8版本车型内部大量采用了真皮包裹，营造出很强的豪华感。新车提供丰富的内饰颜色及配置可供用户选择，除了阿斯顿·马丁Q定制部门倾力打造的一套珍藏版套件，还提供精选套件以及设计师套件供选配，满足用户各种需求。

V8版本的DB11搭载的是梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率可达375千瓦，峰值扭矩为675牛米。新车百公里加速仅用4秒，最高时速可达300公里每小时。新增V8发动机在燃油经济性方面的表现也同样出众，发动机二氧化碳排放量为230克每公里。（图/文 网通社 吴垠）

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