既然是面向于长途旅行，那么座椅的舒适性就是非常重要的一点，前排座椅宽大而柔软，Nappa真皮面料手感足够细腻，座椅支持包括腰部支撑调节、座椅包裹调节、腿托的长度调节在内的20向调节，非常丰富，空间上的表现也出绰绰有余。

后排座椅的两侧座椅非常舒适，不仅有一定的凹陷，还带有航空头枕、电动靠背调节、两侧B柱出风口等高级配置，对于舒适性的提升非常明显；但是中间座椅明显不适合长时间乘坐，坐垫和地板都有明显的突起，头枕也不是那么舒服；至于后排空间，并没有过多受到车顶造型的影响，表现还算正常。

6系GT的后备厢是其主要亮点之一，首先开口非常大，而且带有电动尾门、感应式开启、尾门高低调节功能，很方便；其次是内部空间，规整而且宽大，后配座椅还支持4/2/4的电动放倒模式，放倒后空间进一步拓展，最大能达到1800升的容积，已经足够可观；最后由于防爆胎的使用，在传统备胎的位置上被拓展出一片不小的储物格，可以在盖板下放置一些物品。

相比于宽大的后备厢，车内的储物空间并不算非常充足，虽然数量还算正常，但是大小和深度都不算出众，例如前排的储物格，基本只能放下一个手机，不过好处是支持无线充电，还算方便；手套箱和扶手箱的大小深度都比较一般，只能放下一些随身的物品；门板的储物格还不错，按照正常尺寸的饮用水来算，起码可以放下3瓶左右。

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