根据全国乘联会（CPCA）发布的最新数据显示，2017年9月狭义乘用车终端销量达219.52万辆，同比增长1.2%，环比增长17.3%。1-9月累计销量达1630.53万辆，同比微增2.0%。网通社梳理了9狭义乘用车排名前十的企业后发现，南北大众和上汽通用继续引领行业前三，且从累计销量看，三家企业销量差距正在逐步缩小；上汽通用五菱继续蝉联第四位；而东风日产今年第三次跻身于10万辆阵营，位列第五；此外，北京现代本月跌出前十，东风本田发力位列第十。

2017年9月中国汽车市场 狭义乘用车 销售前十名
排名	品牌	2017年9月（辆）	2016年同期 （辆）	同比
1	上汽大众	195,662	183,017	6.9%
2	一汽-大众	192,377	181,850	5.8%
3	上汽通用	189,505	172,796	9.7%
4	上汽通用五菱	130,564	128,726	1.4%
5	东风日产	117,936	102,932	14.6%
6	吉利汽车	106,814	77,396	38.0%
7	长安汽车	95,127	114,724	-17.1%
8	长城汽车	86,797	88,649	-2.1%
9	长安福特	79,672	84,164	-5.3%
10	东风本田	74,046	57,267	29.3%
制表：网通社 Internet Info Agency

2017年1-9月中国汽车市场 狭义乘用车 销售累计前十名
排名	品牌	2017年1--9月（辆）	2016年同期 （辆）	同比
1	上汽大众	1,394,709	1,393,219	0.1%
2	一汽-大众	1,361,726	1,329,809	2.4%
3	上汽通用	1,307,320	1,284,329	1.8%
4	上汽通用五菱	1,014,191	933,687	8.6%
5	东风日产	842,497	769,977	9.4%
6	吉利汽车	785,224	454,323	72.8%
7	长安汽车	746,953	820,510	-9.0%
8	长城汽车	598,513	606,500	-1.3%
9	长安福特	550,869	662,931	-16.9%
10	东风本田	548,760	784,368	-30.0%
制表：网通社 Internet Info Agency

一、上汽大众

今年9月，上汽大众狭义乘用车共销售新车195,662辆，相比2016年同期的183,017辆同比增长6.9%；同时，今年前三季度上汽大众共销售狭义乘用车新车1,394,709辆，同比去年1-9月的1,393,219辆微增0.1%。网通社从上汽大众官方获悉：2017年9月，上汽大众生产新车总量达到了194,938辆，相比去年同期175,973辆增10.78%；前三季度产能由去年的1,434,440辆增长至2017年的1,541,773辆，同比增7.48%。

根据规划，上汽大众还将投产1.4T PHEV动力总成，该项目总投资3.67亿元人民币，年产能10.95万台。新生产线与现有在产发动机进行共线生产，未来全新混动发动机下线后，有望在途观插电混动和柯迪亚克插电混动车型上搭载。

二、一汽-大众

9月，一汽-大众狭义乘用车销量达到192,377辆，相比去年同期的181,850辆同比增长5.8%。据统计，今年1-9月份，一汽-大众狭义乘用车累计销量1,361,726辆，相比去年同期1,329,809辆同比增长2.4%。

网通社从一汽-大众官方获悉，今年9月大众和奥迪两品牌（含进口车）共销售新车198,530辆，同比增长6%。全新一代迈腾和奥迪Q3销量分别同比劲增23.6%以及环比增长9.8%。

细分车型上，大众品牌全新一代迈腾的表现最为抢眼，9月销售新车16,937辆，同比增长高达23.6%；新速腾9月销售新车36,809辆，同比增长16.8%；跨界旅行车蔚领，上市以来销量持续攀升，9月销售新车5,161辆。此外，捷达、CC以及高尔夫家族在9月份的销量也有着不错的表现。

三、上汽通用

2017年9月15日，上汽通用迎来了累计销量突破1500万辆的历史时刻。继今年8月取得同期最好成绩后，9月企业销量再创新高。网通社从通用汽车官方获悉，通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共计366,305辆，同比上涨6.3%，创历年同期新高。

9月，上汽通用狭义乘用车销量达到189,505辆，相比去年同期的172,796辆同比增长9.7%。1-9月份，上汽通用狭义乘用车累计销量1,307,320辆，相比去年同期1,284,329辆同比增长1.8%。

四、上汽通用五菱

9月，上汽通用五菱狭义乘用车销量达到130,564辆，相比去年同期的128,726辆同比增长1.4%。1-9月份，上汽通用五菱狭义乘用车累计销量1,014,191辆，相比去年同期933,687辆同比增长8.6%。

宝骏品牌9月单月销量为94,718辆，较去年同期增长51%，同比增长率继续领跑通用汽车及其在华合资企业。其中，小型SUV宝骏510月销量超39,700辆，连续第6个月成为品牌销量冠军；宝骏310旅行车9月售出将近13,000辆，自7月上市以来累计销量已突破31,000辆。此外，宝骏旗下首款纯电动车E100在广西省柳州市销售，9月销量逾1,500辆。

五、东风日产

东风日产2017年正式进入年轻化品牌战略3.0时代，并推出了新奇骏、新楼兰、新逍客、劲客等多款年轻化产品。在此基础上，东风日产迎来了不错的市场反馈。9月，东风日产狭义乘用车销量达到117,936辆，相比去年同期的102,932辆同比增长14.6%。1-9月份，东风日产狭义乘用车累计销量842,497辆，相比去年同期769,977辆同比增长9.4%。

东风日产2017年的市场表现保持着稳定的增长势头。网通社从东风日产官方了解到，截止到9月份，东风日产已经完成年销108万目标的69.5%。要想完成目标，东风日产需要在接下来的三个月中，月均销量超过11万辆。

六、吉利汽车

9月，吉利汽车狭义乘用车销量达到106,814辆，相比去年同期的77,396辆同比增长38.0%。1-9月份，吉利汽车狭义乘用车累计销量785,224辆，相比去年同期454,323辆同比增长72.8%。

吉利汽车凭借自身过硬的业绩受到了包括摩根、高盛、野村在内的众多国际投资机构的青睐，其市值更是超过了2400亿。网通社从吉利汽车官方获悉：今年吉利汽车累计销量达827,108辆，至此已完成其重新修订后2017年110万辆销量目标的75%。按照规划，今年下半年吉利还将推出领克01、吉利S1等多款车型。

七、长安汽车

在过去的9个月中，长安汽车一直保持着良好的销量增长率。近日，网通社从长安汽车官方获悉，刚刚过去的9月份中，长安汽车共售出262,070辆，环比增长28%，其中CS系列总销量则是突破了6万辆，实现了环比增长30%，而旗下的MPV车型同样也保持增长的态势。

9月，长安汽车狭义乘用车销量达到95,127辆，相比去年同期的114,724辆同比下降17.1%。1-9月份，长安汽车狭义乘用车累计销量746,953辆，相比去年同期820,510辆同比下降9.0%。

八、长城汽车

9月，长城汽车狭义乘用车销量达到86,797辆，相比去年同期的88,649辆同比下降2.1%。1-9月份，长城汽车狭义乘用车累计销量598,513辆，相比去年同期606,500辆同比下降1.3%。

随着中产阶级群体的扩大，消费升级逐渐成为厂商关注的方向，长城也顺应趋势推出了豪华品牌WEY。据长城汽车公布的9月份的销量数据显示，WEY品牌凭借VV5和VV7两款车，销量首度突破万台，达到1.2万辆。9月份的整体销量则为10.2万辆，同比增长4.5%，本年累计销售70.6万辆，同比微增2.25%。

九、长安福特

9月，长安福特狭义乘用车销量达到79,672辆，相比去年同期的84,164辆同比下降5.3%。1-9月份，长安福特狭义乘用车累计销量550,869辆，相比去年同期662,931辆同比下降16.9%。

网通社从福特汽车官方获悉，福特汽车在华乘用车合资品牌长安福特9月份单月销量近80,000辆。其中，福特福睿斯和蒙迪欧的出色表现带动福特品牌轿车产品销量继续增长，福睿斯9月单月销量超31,000辆，较去年9月份同比增长5%，蒙迪欧9月销售近11,600辆，同比劲增19%。SUV方面，9月份福特翼虎和撼路者双双增长，同比分别劲增42%和16%。

十、东风本田

在近两年继第十代思域、CR-V等全新车型陆续上市后，2017年东风本田销量持续看涨，在刚刚结束的9月份，品牌终端销量突破7.4万辆，同比增长29.3%。旗下各全新车型销量均表现出色，刚刚上市不久的全新CR-V单月取得2.1万辆的销量成绩（批售），而全新思域则同比增长超5成。值得一提的是，9月份东风本田居然实现零库存！（图/文 网通社 王文姣）

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