第十代奔驰S级的中期改款车型在今年上海车展中已经发布，随后新款S级的轿跑版与敞篷版车型也将在9月12日开幕的法兰克福车展上正式亮相。在此之前，网通社从梅赛德斯-奔驰官方了解到，新款AMG S 63系列和AMG S 65系列（轿跑版和敞篷版）的新车官图正式发布。此次中期改款，新车由内而外的进行了全面升级，前脸采用了最新的直瀑式进气格栅，AMG S 63系列动力由原来的5.5升V8双涡轮增压发动机改为排量更小的4.0升V8双涡轮增压，动力大幅提升至450千瓦，百公里加速仅为3.5秒。

AMG S 63系列换搭4.0T发动机

在新款AMG S 63系列车型上，奔驰为其换上了排量更小的4.0升V8双涡轮增压发动机，新车相比老款63系列车型最大功率提升20千瓦，达到450千瓦；峰值扭矩为900牛米保持不变。传动部分，为新车配备了全新的MCT 9速手自一体变速箱，在这套全新的动力系统下，轿跑版和敞篷版车型实现零到一百公里的加速时间仅需3.5秒；燃油经济性也得到大幅提升，AMG S 63轿跑版的百公里油耗为9.3升，AMG S 63敞篷版油耗10.1升。

相比于63系列，AMG S 65系列车型的动力调整并不大，新车继续采用6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率463千瓦，峰值扭矩1000牛米；传动部分也继续匹配此前的7速手自一体变速箱，百公里加速时间为4.1秒。

AMG S级家族换新颜

新款AMG S级轿跑版和敞篷版车型采用了AMG家族全新的前脸设计，一改之前的贯穿式的格栅造型，调整为直瀑式的竖条纹进气格栅。大灯部分，新车并没有新款S级上“三道杠”的全新头灯造型，但也进行了细微调整，整体视觉效果更加犀利。

AMG S 63系列前脸底部的两侧进气口面积进一步扩大，周围采用高光黑色装饰条勾勒出来。前保险杠的设计采用了三维式的空气动力学造型，一圈镀铬装饰的搭配让新车的运动感更加凸显。在左右侧的翼子板处也有“V8”的标识来表明身份。另外，AMG S 63系列采用了19英寸的黑色多辐轮辋，并配备红色卡钳。

AMG S 65系列车型的区别也主要集中在新车下进气格栅和轮辋造型上。在两侧进气格栅和保险杠造型相同的基础上65系列车型增加了银色金属网，并配备尺寸更大的锻造轻合金轮辋。

新车尾部加装了全新的后裙板和扩散器插入，搭配重新设计的双边共四出的排气管设计优雅中又不失激进。后尾灯将由66个（左右各33个）OLED灯组组成，细长的造型在夜间点亮后更加醒目。

敞篷版车型采用软顶顶棚，外观也基本延续了轿跑车型的设计风格，前风挡处还增加了挡风板的设计。

内饰部分基本延续了新款S级的造型设计，三辐运动方向盘上增加了换挡拨片，更具性能特点，同时底部镶有AMG专属标识。前后排座椅采用Nappa皮革材质，椅背上同样有AMG徽章标识。两块合二为一的12.3英寸的TFT彩色液晶屏在AMG S级中得以保留，整体风格凸显运动感的同时又不失豪华。（图/文 网通社 王静亚）