您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 马自达 >> 马自达资讯 >> 正文
马自达CTCC嘉定站观赛记 暨GVC技术体验

马自达作为一个运动品牌,经常可以在各大赛场上看到它的身影。在刚刚过去的这个周末,笔者跟随马自达锐思车队一起来到了上海国际赛车场,观看2017年CTCC的第五站比赛。在已经过去的前四站比赛中,马自达车队已经两次登上了最高领奖台,证明了车队的实力,那么在这条国内最高水准的赛道中马自达赛车又会有怎样的表现呢?


本文共分为CTCC观赛和GVC技术体验两个部分,对后者更加感兴趣的读者可以直接跳转到第二页了解GVC技术加持的昂克赛拉有何不同。



第一天观赛感受


马自达参加CTCC赛事已经有两年了,不同于许多主流的厂商车队,马自达是以向锐思俱乐部提供资金和技术支持来参赛的一只队伍。相比起实力更加雄厚的厂商车队,马自达锐思车队显然没有太多先天优势,但这种勇于挑战自我的进取精神是车队最宝贵的财富。












对于马自达来说,曾经的勒芒冠军一定是它在汽车赛事上的巅峰,但这并不代表着它在挑战自我道路上的终结。不论是以俱乐部车队的身份向厂商队发起挑战还是对于弯道操控的执着都代表了超越自我和挑战自我的精神。我们也祝愿马自达将这种精神一直保持下去,在未来的比赛中取得更好成绩。




[1] [2] 下一页  尾页

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口

相关文章

实现L4级自动驾驶 星越L将搭载无人泊车系统
安全是迈向高端的第一步 岚图电池安全技术解读
我国新能源赛道拥挤 比亚迪扩大海外销售市场
转型放大招 大众电池日披露电池/充电等规划
阿特兹投诉率居高不下 一汽马自达的品控现硬伤
这杯咖啡味道香醇 体验摩卡内测版驾驶辅助系统
解决电动车一大痛点 广汽埃安发布“弹匣电池”
广汽埃安弹匣电池技术 核心究竟是什么?
iX率先搭载 全新iDrive 8系统将于3月15日首发
抢先拍上汽大通 T90 这款精品乘用皮卡值得关注
突破芯片技术/统筹智能网联 尹同跃提出两会议案
沉思后的自我修炼 一汽奔腾渐入佳境
华人运通与中科创达合作 成立软件开发公司
长城把柠檬DHT混动系统拆了 敢于亮剑是有原因的
晋升王者路上的辅助 吉利与沃尔沃宣布合并
科幻照进现实 长安APA6.0智能泊车技术全球首发
“三无”现象 岚图电池包通过安全检测环节
转型移动出行领域 丰田Woven City奠基仪式启动
用时间沉淀 实力证明 马自达荣获“最可靠品牌”
全系车型发动机终身质保 奇瑞底气何来?
加强新四化合作 沃尔沃/吉利宣布达成合并方案
打造网联化汽车 上汽与地平线达成全面合作
打造网联化汽车 上汽与地平线达成全面合作
提供区块链技术 吉利/Concordium设立合资公司
究竟什么样的人会去买一台价值数百万的GT跑车