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奥迪今天要办场大派对!全新A8即将首发

作者:马云龙  来源:网通社   更新:2017-7-11 7:31:46  点击:  切换到繁體中文

 

1994年,第一代A8作为奥迪旗下的首款豪华大型轿车正式诞生,经过23年的发展,再一次迎来该车的换代换代。网通社从奥迪官方获悉,北京时间7月11日在西班牙巴塞罗那举办的品牌峰会中,奥迪携手旗下超过45款车型开办产品秀,最令人期待的全新一代奥迪A8也在会上正式发布。新车不仅配有最新的MMI系统、激光大灯等先进的高科技,还将第三级自动驾驶、按摩功能等加装在车,并配备48V的轻混动技术。全新一代奥迪A8所含的高科技可不止这些,想了解更多关于新车的信息,请锁定网通社汽车频道,让编者带你去看看你没见过的奥迪A8。



外观:全新一代奥迪A8造型全面升级,整体更为激进




奥迪全新一代A8前脸更加大气硬朗,采用尺寸更大的多横幅进气格栅,格栅内部加入大量镀铬装饰,整车看起来更宽、更低。标志性的quattro标识位于第一、二根装饰条之间的左侧。同时,双色合金轮圈样式独特,运动风格显著。



车身侧面使用两条很平直的腰线,看上去更凸显肌肉感,线条也更加流畅。而车窗与车门处使用了整体的镀铬饰条,显得更为宽厚。



在车尾的设计上,全新样式的设计、贯穿的尾灯灯带更有panamera的视觉冲击。OLED光源的尾灯在夜间点亮后辨识度极高,新增的欢迎和告别两种模式使这款商务豪车格调满满。


另外,此次发布的全新一代奥迪A8分为长轴和标轴两个版本车型。标轴版车型配备了半景天窗,而长轴A8L车型配备的是更贴合中国消费者喜爱的全景天窗。



标轴版长*宽*高分别为5,172/1,945和1,488毫米,轴距为2,998毫米。而全新一代A8L车型长*宽*高分别达到了5,302/1.945和1,488毫米,在车身尺寸上均有所增加,内部增大了一定存储和乘坐空间;此外,新车长轴版车型轴距达到了3,128毫米。


内饰:以舒适为主题,兼备科技感



内饰的设计更是一大亮点,大量采用触摸屏而减少物理按键的设计是一种革命性的设计理念。中控台上的两块触摸屏采用贯穿的风格,并加入了声音和震动提醒功能,增大了操作的便捷性。另外,上方触摸屏上空调调节处被设计成为类似苹果滑屏解锁的方式进行调节,略显逼格满满。



而下方触摸屏则为驾驶、舒适度、座椅加热等功能的调节部分。下方屏幕还配有手写功能,分辩率极高,同时还支持语音输入,在日常驾驶或高速行驶时可带来莫大的便捷性,保障行车安全。



另外,新车还配备遮阳篷顶、香水盒架以及Bang & Olufsen音响系统等,新增的脚底按摩功能配上十种颜色内饰氛围灯,可以尽情的享受长途旅行的乐趣。


盘点全新一代A8四大亮点,多重“黑科技”上身


亮点一:配激光大灯,搭OLED尾灯



都说奥迪是一座灯厂,早在1994年在第一代A8车型上就在全球范围内首次应用氙气大灯,随着科技的进步,已经逐渐向激光大灯靠拢。


激光大灯指的是利用激光二极管作为光源的汽车大灯。激光大灯在保持LED大灯响应速度快、亮度衰减少等优点情况下,做到了更小的体积和更低的能耗。今天发布的全新一代奥迪A8车型上,就将搭载这一先进技术。


亮点二:主打“放松座椅”




全新一代奥迪A8L这款旗舰商务轿车,不仅拥有超长的轴距,后排空间的延展同样得到消费者的深爱。此次新车增加的按摩功能较为人性化,将电动支撑面板放下,即可享受舒适的脚步按摩,特别是结束长时间会议和在长距离的旅途中,可缓解部分疲劳。


另外,在后排中央扶手区,可通过按键调节两侧座椅的前后位置和靠背拉伸角度。同样,在中央触摸控制屏上,可调节对腰部、脚部等多处的按摩;同时还可调节车内空调温度、灯光、音响娱乐系统等。


亮点三:更高级的Level 3自动驾驶技术



此前,奥迪研发的全新自动驾驶技术被命名为Traffic Jam Assist,可在时速60公里以下时启用,并能够在驾驶员完全不干涉的情况下发挥作用。这套系统中还配备了显示屏,可提示车辆的实时驾驶模式。在与航空航天专家的合作及研发过程中发现,绝大多数飞机的自动驾驶事故均是由飞行员不清楚飞机的驾驶模式而导致的悲剧。


目前,像特斯拉的Autopilot系统等都属于Level 2自动驾驶,或被称为半自动驾驶系统。奥迪A8所配备的Level 3自动驾驶功能可以使新车在拥堵的公路上,将时速限制在60公里以内。若驾驶员启动了Level 3自动驾驶功能,他们就能在车上阅读、浏览资讯或者回复邮件等。


亮点四:搭载48V轻混技术,省油、维护价格低等优点于一身



全新一代奥迪A8上市后,有望搭载一台3.0T涡轮增压发动机;同时为了更适应小排量车型的飞速发展,新车还有望推出2.0T版本,而旗舰高配版车型自然也少不了W12发动机的助阵。


48V轻混系统将成为新车最大的亮点之一。而现阶段各大汽车生产厂商都将48V混动技术作为发展重点,该技术具有油耗低、碳排放少以及制造成本低并解决了后期保养维护费用等多处优点。(图/文 网通社 马云龙)



 

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