smart诞生的由来

如果说现在中国的大部分城市路况让你苦不堪言，那上世纪80年代初的欧洲就已经开始面临这样的问题。随着越来越拥挤的城市道路，路面资源与汽车数量增长的矛盾将日益尖锐，梅赛德斯-奔驰汽车公司开始研究汽车与城市交通的关系，如何适应和解决城市道路的交通问题。

当你被堵在车辆繁琐的道路上时，会不会幻想着能够驾驶一辆小巧袖珍的城市车穿梭在建筑间？smart似乎就这样一辆为“拥堵”而生的微型车，现在我们能在城市中各种大小的角落看到它的身影，在你想拥有一辆smart的时候肯定会遭到很多反对的声音，但你看到他能随意穿梭在大街小巷，有位置就能停的优势后，不免会对smart车主投上一份羡慕的眼光。

smart的“前世今生”——前世

smart是德国奔驰汽车和瑞士Swatch手表公司合作制造的微型车，目前隶属于戴姆勒集团。其中S代表斯沃奇（Swatch），M代表梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），而art则是英文中的艺术，意为Swatch和Mercedes完美结合的艺术品。

1981年梅赛德斯-奔驰推出一款命名为“NAFA”都市微型概念车，在经历过多次量产实验的失败后，同样有计划打造微型车的世界手表业巨头斯沃奇（Swatch）公司找到了奔驰，两家于1994年合组而成MCC（Micro Compact Car）公司（持股比例 Swatch 19%、Mercedes-Benz 81%）， 正式开始名为smart的微型车计划。

但在1998年首款smart车型推出后，两家企业突然分手，奔驰承接了斯沃奇(Swatch）公司占有的19% MCC股份，成为唯一的大股东，并将品牌定名为“smart”。这一段简短的小故事可看做smart的前生，在之后近二十年间梅赛德斯-奔驰将smart推向世界，让越来越多的年轻人感受smart带来的时尚、个性的都市生活。

smart的“前世今生”——今生

早在1993年奔驰就推出了的Eco Speedster与Eco Sprinter两款概念车，这两款车可看做smart fortwo迷你前卫的早期设计雏型。1997年，smart发布了旗下首款车型smart City，并于次年10月在欧洲9个国家陆续上市销售。smart今生的故事也正式拉开。

第一代smart家族

smart City是现在smart fortwo的第一代车型（于2004年更名为smart fortwo），smart city拥有时尚可爱的造型设计以及鲜艳抢眼的车身颜色，瞬间在全球范围掀起了一股强调个性时尚的用车风潮。

从第一代车型开始smart就打造了各种特别版车型，满足年轻人对个性化的需求；除了特别版车型第一代smart fortwo还被制成了多种用途的特种车，包括警车和消防用车。在1998年到2007年第一代smart fortwo生产的期间，还推出了三缸柴油版、敞篷版、纯电动版以及巴博斯为其改造的高性能车型。截至2007年1月停产，第一代smart fortwo总共制造了770256辆，并在全球36个国家进行销售。

第二代smart家族

2007年smart fortwo第二代车型推出，笑脸式的前脸增加了十足的亲和力，同时车身尺寸相比第一代车型更大一些，内部乘坐和储物空间也得到提升。这一代车型也在2009年正式进入中国，引入的车型包括硬顶版和敞篷版，之后还加入了纯电动版本。smart进入中国后为了更好地融入本土化特色，专门推出了兔年特别版、科比特别版等等一系列特别车型，均取得不错的市场表现。从2009年到2014年smart进入中国的5年时间里，smart fortwo在中国市场的年平均增长率高达89%，累积销量达到5.5万辆，中国一跃成为smart全球第三大市场。

第三代smart家族

2014年smart正式推出smart fortwo第三代车型，同时还增加了一款五门四座车型smart forfour，这两款新车均与雷诺Twingo采用相同的平台进行打造，一贯小巧可爱的造型风格、灵动的车身以及进一步升级的内部空间，同时动力系统也得到了全面优化。随后全新一代smart fortwo、smart forfour以及smart fortwo敞篷版相继进入中国。Smart还邀请了当红实力偶像吴亦凡作为中国区品牌大使，在年轻消费群体中得到很大反响，推出188台吴亦凡smart forfour特别版仅用25秒全部售罄。接下来面对中国市场，smart还将推出一系列的“中国特定版”推出，满足年轻消费者多样化、个性化需求。（图/文 网通社 王静亚）

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