近日，各大日企纷纷公布了2016财年（2016.4.1-2017.3.31）的年度财报。网通社从海外媒体Response获悉，丰田汽车于5月10日公布了2016财年联合财务报表与2017财年（2017.4.1-2018.3.31）联合财务预测。财报显示，受汇率变动、日元升值、投资增加等因素影响，丰田2016财年的销售额、营业利润、净利润与去年同期相比均出现下滑，这也是丰田自2011财年以来首次出现减收减益。其中，2016财年营业利润为19943亿日元，大幅下跌30．1％。

2016财年，丰田在北美市场中的总销量达到了280万台，仍旧是丰田销量最大的市场；欧洲市场的销量925,000台，同比增长增长9.6%。但是，由于外汇变化导致日元升值，欧洲市场的营业利润较去年下降了122亿日元。

虽然因汇率变化带来的损失是丰田2016财年减收减益的主因，但是企业高额的奖励机制、劳务费用的不断增加、R&D研发投入以及丰田不断加大的投资，也是丰田2016财年的主要支出部分。自2015年以来，丰田开始对各处工厂进行升级，更换旧设施、增添新设备，从而为基于全新TNGA平台打造的新车型做准备。对于工厂的投资费用还将持续增加，到2020年，丰田将在墨西哥建成一座新工厂。

在今年的上海车展中，基于TNGA平台打造两款概念车—丰巢WAY和丰巢FUN同步亮相。丰田未来将基于丰巢WAY概念车在华国产全新小型SUV，外观将延续海外版C-HR车型的整体设计，动力方面搭载一台1.2升直列四缸涡轮增压发动机，最快将于2018年6月上市。

丰田汽车社长丰田章男表示， 今后丰田的车型将向“质量更轻、成本更低”这一方向转变，在华也将进一步深化小型车战略。而随着投资力度的不断加大，丰田预测2017财年的营业利润或将继续下滑，预计全球全球零售销量达到1025万辆，全球批发交付量降至890万辆，同比下滑1%。（图/文 网通社 裴健如）