2017年是斯柯达品牌的产品大年，并推出了以柯迪亚克为代表的多款新车型。前不久斯柯达官方正式发布了新一代Yeti的继任车型——Karoq，新车定位为一款紧凑型SUV。近日，网通社从美国媒体motor.1获得了一组新车的无伪谍照，外观采用了斯柯达家族全新的设计风格，显得更加时尚。

通过与斯柯达内部人士沟通时了解到，全新Karoq国产版车型有望在今年的广州车展上正式发布，并于明年4月的北京车展上市。国产后的新车，相比海外版本的2,638毫米轴距加长50毫米，达到了2,688毫米，超过了同级竞品途观车型。此外，新车还有望延续柯迪亚克的动力系统，搭载1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱。

Karoq作为下一代Yeti的继任车型，将同样基于大众MQB模块化平台进行打造。根据此前曝光的新车消息来看，整车的长宽高分别为4,382*1,841*1,605毫米，定位为一款紧凑型SUV。海外版车型的轴距为2,638毫米，未来上汽大众斯柯达引入后，新车轴距有望达到2,688毫米。相对于同级竞品现款在售的途观丝绸之路版来讲，在车身宽度和轴距上占据了一定优势，这种设计理念可以为后排增加更大的乘坐或者储物空间。

从最新获得的无伪谍照上来看，整体设计与柯迪亚克相似，都采用了仿生学的设计原理。前脸造型依旧呈现斯柯达车型家族化的直瀑式进气格栅，并与两侧头灯相链接，形成了一体式效果。

车身侧面的腰线成为一处较大的亮点，直接贯穿头灯和尾灯，双色的车身设计与铝合金运动轮辋形成呼应；车尾分体式尾灯依旧采用LED光源，隐藏式的排气口会显得比较突兀，不过整体效果依旧能彰显新车的厚重感。

动力方面，Karoq有望采用与柯迪亚克车型相同的动力总成，将搭载1.4T、1.8T和2.0T发动机。其中1.8T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛米。2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动方面，新车有望匹配的是一台7速DSG双离合手自一体变速箱。（图/文 网通社 马云龙）