现在会开车的人数不胜数，但也不乏“马路杀手”和最让男人头疼的“女司机”。俗话说“初生牛犊不怕虎”，对于这些新晋司机们，你们还记得多少“科目一”中曾经考过的标识呢。还知道路上横横竖竖的标线是什么意思吗？哪些可以压哪些不能压？哪些压到了会扣分扣钱？让老司机和新手们一起都来回顾一下吧。

看到上图的标识，你们有多少人和图中的“妈妈”一样不认识。当小奕问身边驾龄有四年的男同事上图里标识什么意思时，他先是犹豫了一下，然后告诉小奕一个惊人的答案，“这是单行线的意思？”然后小奕陆续问了三四个男同事，答案居然都是惊人的相似，小奕貌似知道为什么马路上会有这么多车祸了，不仅仅是因为斗气超车、不认真驾驶，貌似还会因为不认识标识引发车祸，下面快跟随小奕的脚步来看看文章吧。

标志线

在马路上我们看到最多的就是白色的虚线和实线了，白色虚线是用来分隔同向行驶的车辆；白色实线和虚线是同样的用法，只不过白色虚线可以越线行驶，而实线却不可以。如果在等待红绿灯时，变道压线，小心吃罚单。

黄色实线一般是用来划分不同方向行驶的车道，一般画在马路的正中央。黄色单线和黄色双线唯一的区别就是当车辆行驶少的时候用的是单黄线，而车辆多的时候用的则是双黄线。它们还有这相同点，则是均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不被允许的。

黄色虚线一般都设置在较为狭窄的路面上，其实和黄色实线的用途是相同的，都是用来区分不同行驶方向的车道。在保证安全的前提下，不论是单黄线还是双黄线，只要是虚线，均可以越线借道超车或者操作掉头行为。

在匝道、桥梁、路口前后汇入主路的地方出现的白色虚实线或者黄色虚实线的标线，虚线一侧的车辆是允许临时越线超车或者掉头转弯，而实线一侧的车辆则是不被允许压线等行为的。

通常在路口或者学校附近等地的路面上，出现菱形的标线，它们是用来告诉司机朋友们要减速的意思；在上桥或者下坡时，则会用减速带来帮助司机们减速，避免追尾等事故的酿成。

导流线的形式主要为一个或几个，根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口，立体交叉的匝道口或其他特殊地点。设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，起到管制、引导、警示交通的作用，从而减少交通事故。

网状线就是我们口中的禁停线，路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。需要注意的是当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。另有黄色网状线是施画在重要国家机关、军队、大型企事业单位、学校大门前和公交枢纽门前等处，确保车辆进出时不致被门前拥堵车辆堵住的措施。网状线是黄色线，停车时禁止占用此路段。

转弯的车道增加了一段白色虚线框，连接到马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”，供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

在马路上我们经常会看见地上有数字标识，其中白色数字表示该路段的最低限速，黄色数字和红色框里的数字则表示最高限速。右边的公交专用道，通常会在地面用汉字标出。在限行时段进入公交车专用车道，也会有一定的惩罚。

常见标识

在这里小奕帮大家汇总了生活中比较常见的一些标识，主要分为：禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、施工标志和辅助标志。

主标志按其含意可分为四种：警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用标志，这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。

交警手势信号

除了以上所总结的道路标识外，在马路上交警也是必不可少的。交警的手势你们又了解多少呢，小奕汇总了以下几个比较常见的交警手势信号，来给各位司机们普及一下，避免因为不知道手势信号的意思而闹出笑话。

不知道在大家看完小奕汇总的这篇文章后大家有没有记忆犹新的感觉，至少不会当再次遇到它们时不知道所表示的是什么意思了，不会出现“似曾相识”却不知道它是谁的感觉。让这些最常见的“陌生人”变成我们的“老朋友”吧。（图/文 网通社 周奕）