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海马刘海权:聚焦8万级SUV 满足年轻人

作者:陈旭明  来源:网通社   更新:2017-4-21 12:48:35  点击:  切换到繁體中文

 


今4月19日2017上海车展,海马汽车举行发布会,发布全新动力战略。此前的3月下旬,海马S5强动力版、海马S5 Young联袂上市,海马汽车郑州基地聚焦8万级强动力SUV海马S5后连推两款新品。


对于这些密集动作,海马汽车集团副总经理、海马汽车销售有限公司总经理刘海权4月19日在与网通社沟通时表示:“8-10万元价位区间的8万级SUV市场基础最大,竞争也最激烈,这是年轻客户群体最能接受的价格区间,所以我们基于市场规模、年轻人购买力等特点,聚焦8万级强动力SUV,聚焦海马S5。”他透露,海马汽车将不断研发新能源技术,推出纯电动、混合动力的新车型。


以下为采访实录:


网通社:请刘总也介绍今天开幕的车展上,我们海马汽车展台上有什么亮点。


刘海权: 本次上海车展海马汽车的亮点非常突出,主题是活力•激擎•新未来。单看主题,各位网友已经感觉到海马汽车的活力四射。为什么有这样的主题?活力是海马未来的核心,同时我们有激情,也有激擎。


今天上午海马汽车也做了全新的动力总成发布会,邀请全球顶级动力总成研发公司德国FEV和奥地利AVL两家的技术负责人来到上海,与海马汽车合作进行涡轮增压缸内直喷发动机研发的FEV公司的项目总监,以及与海马汽车合作进行7DCT双离合自动变速箱、混动模块研发的AVL公司的项目总监也来到了现场,对双方的合作及技术细节,进行了介绍。


网通社:海马汽车未来有一个关键词就是动力,请您介绍一下。


刘海权: 海马汽车在今天发布了动力总成战略,第一个核心点就是1085工程,就是传统动力产品的百公里加速时间在10秒以内,强动力版产品的百公里加速时间在8秒以内,顶级动力产品的百公里加速时间在5秒以内。海马汽车也非常注重节能环保,在2020年以前,海马汽车车型的油耗将降到百公里5升,到2025年降到百公里4升。同时海马汽车将在2020年实现新能源汽车销量占比达到30%,到2025年淘汰传统内燃机汽车产品。基于这样思考一个路线,海马汽车将加速涡轮增压缸内直喷发动机的搭载速度,同时海马汽车混动车型的研发节奏,也在加快。


网通社:像您说的,海马汽车聚焦8万级SUV。请您介绍一下为什么要选择这个市场?


刘海权: 8万级是指8-10万元售价区间,这个市场基础是最大的市场,竞争也最激烈。这也是年轻客户群体最能接受的价格区间,因为年轻人事业刚刚有所成就,这个价位区间相对更承受得起。所以我们基于市场规模、年轻人的购买力等特点,聚焦在8万级SUV强动力的方向。


网通社:不久前,海马汽车推出了海马S5强动力版,以及海马S5 Young。目前一季度海马汽车的市场表现怎样?


刘海权: 在3月21号的时候,我们推出了海马S5 Young、海马S5强动力版。在中国汽车行业,也只有我们一家采用这种情景式互联网直播上市,整体上市的效果不错,有超过52万的网友在线观看,预期还是相符。鉴于2017我们会密集推出新品,一季度我们一直在调整营销节奏,为新车的上市做好铺垫。


目前海马S5 Young和海马S5强动力版定位有所差异,强动力版更加注重动力及SUV的专业性,包括它的moofun系统和智能科技配置,海马S5 Young从名字可以看到更加年轻和时尚,包括智能科技配置也倾向年轻人,满足年轻人需求。


目前从整体上来看,海马汽车按照原点市场、核心市场和潜力市场,在全国市场分三个层次分布推进,原点市场是指河南市场,核心市场是河南周边和海马汽车优势市场区域,在产品全国上市之后,各区域也将持续进行针对性的区域上市发布及落地营销活动。



网通社:基于粉丝经济时代特征,我们用了很多营销手法,用独创的直播上市,来实现创新营销。在接下来有没有创新的手法?


刘海权: 营销创新是必不可少的。只有技术创新加营销创新,才能诞生新品质的产品。从营销上来说,海马汽车一直在坚持走精华路线,持续提升品牌活力。如果各位网友、各位朋友经常关注海马汽车,发现这几年海马汽车的营销发生很大变化,2015年我们到西藏,海马S5勇闯珠峰大本营,到2016年海马S5又到了新疆罗布泊无人区,作为两驱城市SUV,敢于挑战各种极端路况。我们希望通过敢冲敢拼的营销创新,把活力的、青春敢闯的品牌信息传递给消费者。


包括去年我们和深圳卫视一起合作的一个栏目《合伙中国人》,也是为年轻人打造的创业真人秀。包括我们的营销活动设计,更多融入活力元素,发起更加有互动性的话题,一系列创新性的营销活动,在今年也会持续推进。无论是营销还是研发,没有创新企业也活不成,没有创新也不可能取得大的成绩。


网通社:请问最后一个问题,我们知道汽车市场里面除了SUV是一个热词,新能源汽车也是发展非常快的趋势市场,请问在新能源汽车市场布局有什么样的规划?


刘海权: 我们规划到2020年,新能源汽车的销量将达到集团总销量的30%,2025年要彻底淘汰传统内燃机汽车,所以在插电式混合动力和纯电动汽车方面,我们都有完整的布局。我们最新研发的混动模块,也在本次车展现场展出。


如果各位网友感兴趣,也可以看看我们的新能源汽车,海马爱尚EV和海马@3,性能非常优越,海马@ 3续航里程达到300公里,在行业当中时非常领先的。我们和奥地利AVL公司共同研发打造的纯电动汽车,现在也有新车型,未来有全新的战略规划,包括续航里程达到400公里的车型。(图/文 网通社 陈旭明)



 

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