在挺长一段时间里，天津一汽都怎么发过声，用天津一汽夏利汽车股份有限公司副总经理金叙龙的话说，天津一汽从“十一五”开始一直想调整产品结构，但是没有完全调整过来。而面对“十三五”， 天津一汽已经规划了十多款车型，而此次上海车展发布的骏派CX65，就是“骏驰计划”品牌发展规划的初始成果。

骏派CX65定位紧凑级跨界旅行车，作为产品结构向A级主流车型转移的产品，骏派CX65不仅拥有轿车的相貌，同时也能有SUV的装载能力，及轻度越野属性。和一汽-大众蔚领有着相近的风格。

外观上骏派CX65明显时尚漂亮许多，相比天津一汽在售的其他车款来说，跟上了时代，前格栅采用矩阵式短条辐设计，拐角折线鲜明，使车头看起来更加规整。比较长的尾部有旅行车味道，尾门上拿捏出一道犀利的线条，为其增加些许动感，并且倾斜的D柱，让车辆重心下坐，拥有不错的设计比例。

骏派CX65的内饰没有开放，但透过车窗能看出也是那种简单规整的风格，虽没有太强烈的豪华感，但给人感觉很舒服。动力上它搭载1.0升小排量涡轮增压发动机，最大功率88千瓦，匹配6速手动和7速双离合变速器。

结语： 天津一汽的夏利可以说是几代人的记忆，但随着其他自主品牌的崛起，这个当时的老厂好像已经被拍在沙滩上。但此次骏派CX65的发布，让我们又看到了其前行的信念，暂且不说能达到什么目标，多产品的发布，增加更多的曝光，就是一个好的开始。（图/文 网通社 任宏斌）