不久前一款有着“网红”之称的互联网轿车来到了我们面前,它是继 “爆款”车型荣威BX5之后上汽荣威旗下的又一款力作——荣威i6。这款紧凑级车型自公布以来就引来无数消费者的热烈追捧,在上市之后短短2个月就取得了惊人的销量,完全有着成为自主品牌新标杆的潜质。可以说这款车型的到来不仅为自主品牌市场带来了强烈的冲击,更是让各大合资车型的地位产生了动摇。本次我们就以荣威i6与同有着“神车”之称的大众朗逸进行对比,看看自主和合资之间的“神车”之战谁能更胜一筹。 外观对比: 在这个看“脸”的时代,一款车外观的好看与否是非常重要的。而荣威i6以其宽大的车身尺寸、家族式的“律动”设计,显现出了时尚、大气且不乏运动感的出色外形,无疑比朗逸的“大众”风格更能吸引消费者的眼球。然而还不止如此,荣威i6更是拥有全球排名第五的超低的风阻系数,仅次于宝马5系、奔驰E级等豪华品牌,不得不让人佩服荣威设计师的强劲实力。就外观设计而言,荣威i6显然比朗逸更为出色。 |
自主合资神车之争 荣威i6对比大众朗逸
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
不走寻常路 静态体验上汽荣威全新Ei5
艺术家王开方创作 荣威iMAX8白金版正式亮相
配“国潮荣麟”套件 荣威RX5 PLUS售12.78万元
“新潮·科技”为主题 新款荣威i5内饰官图发布
同比增长近59% 上汽大众1-2月销量达245,500辆
采用数字律动设计语言 上汽荣威新款i5官图发布
预计年内上市 纯电版荣威i6 MAX申报图曝光
采用"电感新智能"设计 上汽荣威新款Ei5内饰官图
爆款车型助力 上汽乘用车1-2月销量超14万辆
电动车专属设计 中期改款荣威Ei5官图发布
捷达成为独立品牌归来 它还能成为“神车”吗
“神车”桑塔纳不在辉煌 却承载着太多人的记忆
日本居然渴望进口五菱“神车”?中国汽车要走向世界
同比增长33% 上汽乘用车1月零售销量破8万辆
环比增长5.8% 上汽荣威1月份零售销量近5万辆
荣威RX5 MAX新增车型上市 售价13.88万元起
环比增长超36% 上汽荣威2020年12月销量近5万
战略/产品全面换新 上汽荣威2020年完美收官
车机系统升级 荣威i5增智联贺岁版/售9.29万元
上汽大通MAXUS D60怎么样 靠个性定制提升硬实力
再添新车主 iMAX8交付福耀集团创始人曹德旺
国货精品战合资 星瑞/朗逸/轩逸三车横评
面向全球市场!荣威Ei5换标出口至欧洲销售
增加新功能 荣威iMAX8将上线"百变魔吧"选装包
售价11.98万元 荣威RX5 PLUS Ali贺岁版上市