倘若追忆学生时代的简约生活，那么不难发现，梦想似乎贯穿了时代主线。或许叛逆不羁使你我苦恼连绵，或许青涩恋情令我们难以割舍，又或许站在人生的十字路口徘徊不定，但不可否认的是梦想为这页灰色篇章增添了淳彩光芒，使我们在逆境中聆听到内心深处的呼唤，让梦想在烈焰中燃烧至今。

往期回顾：宽体改装-丰田86

“豆腐店AE86” 外形依旧

时至今日，“燃烧梦想”依旧是车迷心中永恒不变的经典话题。无论时代如何变迁，梦想都不曾改变，漫画《头文字D》所渗透的感染力曾聚化了一批年轻人对于梦想的时代认知，而正是这种时代认知，最终为有限的生命创造了不可限量的高光瞬间。

本期，大婊哥并未失约，为各位车迷带来了承诺已久的“豆腐店86”，跳灯依旧、TRUENO依旧。止步于这台诞生于1983年的AE86前，熊猫配色的涂装配以“藤原豆腐店”标识，无疑将往昔瞬间引领至当下潮流之中，将情怀与现实世界交织于一体。走近这台AE86，会不禁感叹到车体顶篷仅与腰部平齐，而1.2米左右的车身高度也最大程度浓缩了日本80年代运动车型的基本样式及鲜明特征。

正常情况下，外观设计需要考虑到空气动力学方面的影响，即使车身的气动布局极为合理，风刀、尾翼和扩散器等部件也不可或缺。但就AE86而言，过分追求空气动力学效应则显得过于循规蹈矩。援引《头文字D》中久保英次的座右铭：“AE86是舍弃空气动力学的车款，作为将舞台设定在时速100公里以下山路的轻量化后驱车，完全是革新派的做法。”

前脸是AE86的经典所在，略显方正的刚性线条下不失温软柔和的一面，当头灯升起的一瞬间，亮起的灯光仿佛将周遭的氛围带入到漫画之中，在一瞬间返回到仲夏之夜的秋名山。为了最大程度还原《头文字D》中早期样式的AE86造型，暖色调的雾灯也被安装在黑色保险杠两侧，在地板的镜面映衬下，漫画中AE86的形象一遍又一遍地浮现在脑海之中，犹如邀约到一位未曾相识但已相知的挚友。

不得不涉及的桥段是，AE86这类老式车款的灯具在造型方面相对简单，非透明质感的示宽灯和转向灯不仅反映出80年代的主流审美标准，还揭开了车迷的怀旧情节。在AE86车系中，无论是TRUENO还是LEVIN，均采用了此类设计思路，同时也诠释了日式经典的辉煌时代。

车侧也包含诸多AE86 TRUENO的经典元素，其中溜背式的中后部线条则简洁明了地表明了其GT元素。与上期节目中的主角丰田86不同，AE86并未采用多余的曲线对外形进行勾勒，车侧的每一道折线恍若轻描淡写，实则力透纸背。正是这般删繁就简的轮廓构造，最终巧妙地向世人掷地有声地阐述了何为“原始美感”。

在车侧造型中，靠近驾驶席一侧的车门被贴以“藤原豆腐店”的标识，但似乎缺少了一位在车内倚靠着门壁板的困倦少年。为了还原经典之作中的经典桥段，年近而立之年的大婊哥则不由自主地右手撑起脸颊，临时客串了“藤原拓海”的角色。

在AE86的车尾轮廓中，除炮筒样式的单侧斜出排气尾管外，熏黑色调的尾灯则无时无刻不在向后车驾驶者暗示，尾灯的光线随时会发生横向摆动。当然，即使在上世纪80年代，也无法逃避法规限制，虽然此台AE86的车尾延伸出了一小部分，但在本质上则隶属于两厢车的范畴。考虑到尾部气流的旋涡状运动轨迹，在雨天环境下，粘附于后风挡位置的雨滴则不易滑落，对驾驶者观察后方路况造成阻碍，因此需要强制安装雨刮器。在此，相信有不止一位车迷会回应道：“车内后视镜与后雨刮器均是多余”。没错，在实现梦想的道路上永远不要向后看，终点就在头灯所指的方向。

细节处理往往是点睛之笔，无论是后视镜还是门锁等部件均为日规版本的原装配件，但美中不足的一点是这台AE86并未装配原作中的黑色ENKEI轮圈。对此，大婊哥拜访了这台AE86的车主“藤原拓雷”君，其表示之所以没有改装“原作款式”的轮圈，则在于希望增加部分个性化的元素，并不想盲目追随《头文字D》样式的AE86造型。当然，在车身左后叶子板位置的“Dragon Lei”贴纸也是展现个性化的细节之一，在追随经典的同时，又不会被经典的枷锁限制住延续经典的步伐。

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