变形金刚系列电影自上映以来让许多80后们找到了童年的记忆，电影中为观众们留下深刻印象的除了擎天柱之外就是这个责任心十足、永不言弃的乐观派--汽车人大黄蜂了，而大黄蜂的汽车人形态是一辆雪佛兰科迈罗。

雪佛兰科迈罗车型的历史可以追溯到1966年，那时第一代车型诞生；而在中国的历史虽然没有那么长，但是也可以追溯到2008年，那时第五代车型正式进入中国。

如今已经是科迈罗系列的第六代车型，新车在空气动力学、动力总成、轻量化等工作上进行了更现代化的升级。同样，在内外设计等方面也都采用了最新的设计。

原版动画中的大黄蜂汽车人形态是一辆大众甲壳虫，而电影中也对此进行了致意，并对车型进行了全新的升级。本次我应来到了上海国际赛车场，对全新一代雪佛兰科迈罗RS进行一番赛道体验。

赛道驾驶总结

这辆雪佛兰科迈罗RS虽然拥有美式传统肌肉车血统，但是车辆所有的设定--无论是动力总成还是空气动力学都在向一辆更具操控感的赛道跑车与更与时俱进的日常跑车来发展。

不过这样发展有的方面值得推崇、有的方面还需更加深入的研发。作为一款更注重城市与操控性的车，动力总成的配合很不错，可以保证拥有足够的输出同时兼顾燃油经济性；底盘同样值得说道，轻盈地转向、良好的支撑都是日常驾驶的上乘之选。

但是如果雪佛兰想要满足更多的消费者，那么他们还需要拿出一些诚意，中国消费者也需要真正的肌肉车，并不只是需要中看的样子货。

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