国产宝马2系旅行车的改变更多的是在配置上，内饰与进口版无异。专为中国增加的舒适和功能性配置，针对性很强，看来之前进口版2系旅行的探路，已经为国产版做足了功课。座椅加厚、抬头显示和PM 2.5过滤功能，对于家庭来说都非常实用。

增加抬头显示功能 从此再不低头

说是没有不同，但仔细看还是不一样的。这次国产2系旅行增加了抬头显示功能，位于仪表板上方，可显示车速、导航等信息，实用性很高。

对于一些女性朋友来说，专注于车辆前方的情况就已经耗费了全部精力，还要分神看下边的导航，那真是臣妾和娘娘都做不到的。抬头显示就方便多了，让姑娘们真正做到“别低头，皇冠会掉”。

升级互联驾驶功能 后排座椅加厚6mm

国产2系旅行车的悬架系统经过专门的调校优化，它的后排座椅坐垫相比进口版增厚了6mm，令后排乘坐舒适性得到提升。此外，车上很应景的配备了高效微尘滤清器，PM2.5的过滤效率高达99.9%。在特定空气循环模式下，只需3-5分钟即可令车内空气质量达到欧洲最佳标准。

搭载1.5T和2.0T两种动力

动力方面，国产2系旅行车搭载了宝马最新的B系列发动机。其中218i搭载代号为B38的1.5T三缸发动机，最大功率151马力，相比进口版车型高出15马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而搭载B48四缸2.0T发动机的220i车型，最大功率214马力，比进口版车型增加了22马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

B48系列四缸发动机在730Li上也有搭载

宝马的B48系列发动机在7系入门车型上也有搭载，模块化设计的B48发动机可以满足横置与纵置的要求，而在纵置布局时，涡轮增压的中冷器也改为水冷式，并与进气只管集成在一起，有效缩短进气路径，使进气温度大幅降低，发动机的效率因此也得到一定提升。

不同的是，国产2系上使用的这台B48发动机，输出功率为214马力（111千瓦）。而搭载在730Li上的那台B48，采用了高功率调校，最大功率258马力，比之前的N20高功率版（245马力）还要高。

B38三缸发动机曾获沃德十佳殊荣

而B38发动机最早搭载与MINI品牌的车型中，获得过2015年沃德十佳发动机的称号。这款发动机使用了可变气门升程技术，它由一支附加的偏心轴、伺服电机和一些中置摇臂构成。该系统借由电机的旋转，在一系列机械传动后很巧妙的改变了进气门升程大小。根据不同工况自动调节节气门的开度，可以在0.18mm-9.9mm之间无级变化，时刻将燃油效率最大化。

根据官方说法，目前国产2系旅行只有218i和220i两款车型，分别搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机。但从工信部数据看应该还有一款输出功率85千瓦的低功率三缸发动机车型。

总结：

外观美，动力足。集合了多方面有点的宝马2系旅行车在之前进口版的基础上，增加了针对中国市场的诸多配置。目前，进口版2系旅行车的售价区间在27.99到34.99万元。国产后，其价格势必会更加亲密，性价比更高。其主要竞争对手，奔驰B级目前为进口引入，2系旅行的国产化为宝马占得先机。宝马将该车的潜在客户划分在85和90后的年轻人群，他们注重品牌和质量，豪华紧凑型车是其首选。而宝马2系旅行车正好可以迎合这部分人的需求。

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