内饰：更加精致 豪华感比上代更强

相比上代的TL，这次TLX的内饰更显精巧细致，之前那条冷冷的银色装饰件没有了，换成了更显档次也更有生活气息的木纹装饰，整体上看在强调运动气氛的同时有增加积分豪华元素。三幅式的真皮方向盘，大小适中，握在手中非常舒服；老TL上的炮筒式仪表盘不见了，改成了造型更加简约的设计，不过其中的功能比之前的更加丰富，在中央的彩色液晶显示屏上与行车有关的各项数据显示的非常齐全。

中控台由一块8英寸VGA显示屏和一块7英寸手写触摸屏组成，上面这块屏幕中可以显示GPS导航信息、倒车影像以及DVD影像等信息。下面的触摸式屏幕是音响、空调控制区和菜单控制区，这两个区域被一道弧线巧妙地划分开来。相比外形，车内的圆弧线条运用得更多些，也更有层次感，触摸式屏幕的引入也让中控面板上的按钮减少了很多，这显然能让大多数用户接受。此外，TLX装备了AcuraLink智能人机交互系统，除了导航功能外，它还可以通过云服务与车主手机共享文本、音乐、程序等信息。

整体上看，新TLX的内饰设计我可以可以给它打满分，首先黑色运动风格的内饰我很喜欢，其次从用料到工艺方面处理的也是相当讲究。对于那些喜爱驾驶的朋友，坐到车里，你心理立刻就会产生一种驾驶的欲望！

对于TLX来说，它还是一款偏向于驾驶者的车型，因此前排座椅的舒适度相当高，而且还拥有一定的包裹性能。而乘坐空间也是更多的顾全前排乘客的感受。身高180cm的体验者坐进前排驾驶席，头部空间比较充裕，与车顶拥有超过一拳的距离。而转到后排，乘客的头部就稍稍有些局促了，只有两指的余量，而腿部空间还不错有超过两拳的富裕空间。

尽管本着前排第一的原则，但TLX的后排配置却一样都不少，像后风挡以及后车门上都设计有遮阳帘，后排座椅也设计有可三段调节加热功能。说道行李箱方面，它的开口挺大，内部也比较规整，但是后排座椅无法放倒就多少会影响一些实用性了。

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