凯迪拉克CT6插电混动版上市 55.88万起售——贯通日本汽车频道
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凯迪拉克CT6插电混动版上市 55.88万起售

根据上汽通用产品规划,在今年将推出雪佛兰、别克和凯迪拉克三品牌旗舰产品的新能源版车型,其中迈锐宝XL全混动和全新君越全混动已经上市,只差凯迪拉克CT6插电式混合动力版车型。网通社从上汽通用官方获悉,凯迪拉克CT6插电式混合动力今日正式上市,共推出两种配置车型,其中30E精英型售价55.88万元,30E领先型售价65.88万元。





凯迪拉克CT6插电式混合动力车型——官方指导价
动力 车型 售价(万元)
双电机+2.0T 30E 精英型 55.88
30E 领先型 65.88
制表:网通社 Internet Info Agency


动力系统



凯迪拉克CT6插电式混合动力车型基于通用汽车全新的后驱智能电驱平台打造,两台集成于电驱系统的高性能电机与2.0T SIDI 涡轮增压直喷发动机组成三大动力源,其中最大功率250千瓦,峰值扭矩达到和586牛米,百公里加速仅为5.4秒。



这电驱系统采用全新动力分流技术,智能选择最优效的动力流组合路径适应各种路况和动力需求,实现不间断的动力输出提供实时动力传输,采用18.4kWh大容量三元锂离子电池,百公里综合油耗仅为1.7升;纯电行驶里程80公里,综合续航里程高达935公里。



此外,CT6插电式混合动力车型还搭载智能能量回收系统,该系统与iBooster电子助力泵协同工作,驾驶者在抬起加速踏板的同时就能实现制动能量回收,并可通过换挡拨片进行四级制动强度的调节,来调节能量回收效率。


外观/内饰设计



外观方面,CT6插电式混合动力车型与汽油版基本保持一致,整体车身采用钻石切割设计理念,其配备的LED直列泪眼大灯组和LED直列尾灯组,让新车美式豪华感十足。不同的是,在两侧后门位置新车印有PLUG IN HYBRID标识,表明新能源身份。新车空间方面也没有太多变化,只是后备箱装配电池后,空间有所减小。




内饰部分,CT6插电式混合动力车型同样与汽油版相差不大。整体来看内饰依旧带有豪华感。其中12.3寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘得到保留,能够查看整车电量和运行状况。


想了解更多关于新车静态实拍信息请点击:http://auto.news18a.com/news/storys_97237_1.html


优惠政策


面向CT6插电式混合动力的消费者,凯迪拉克还特别推出了专属尊享礼遇,包括:随车附赠220V家用充电桩以及免费上门安装服务,电池、电机、电控系统8年不限里程免费质保。(图/文 网通社 徐晓晨)


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