●高性价比最优车型选择:2.0T四驱豪华版
全新的2.0T动力是新汉兰达的主力车型,其中四驱版本才是汉兰达全系的主力。四驱车型共有8款车型,两种动力搭配。从动力配置角度出发,全新的2.0T发动机依然是我们的优先选择的。虽然整备质量上四驱车型比两驱版最大增加100kg,但对于功率上的影响并不会显而易见。并且,2.0T车型上还提供了智能启停装置能够更大限度的节约燃油,因此性价比优势更加突出,特别是相比高端的3.5L无论是动力还是燃油经济性都要更出色。
与两驱版的配置相似,入门版的四驱精英版车型同样存在配置不足的情况,手动调节的主副驾以及织物座椅的配置对于一款26万的车型来说显然是有些不太搭。当然如果你就是期待这样简单配置并且能够具备四驱能力的话,25.88万的价位还是能够令人接受的。
位于价位中游的豪华版和豪华导航版车型的配置差异与之前两驱车型一样,但此次两款车型之间的差价却只有6000。差距体现在显示屏的尺寸以及G-BOOK智能副驾系统之上,所以秉着性价比为先的角度出发,依然是豪华版最值得挑选。
广丰在四驱款型中增加了一款至尊版,2.0T以及3.5L两种排量上均已出现。这两款车型的配置最为丰富,包括19寸轮胎、可开启后挡风玻璃、前风挡除冰、车内自动防炫目后视镜、记忆座椅、前排座椅通风、ACC自适应巡航系统、自动大灯,还有全套的PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统……如此丰富的配置相信会成为不少消费者梦中期待的座驾,下面我们会进一步详解。
点评: 无论不足30万的四驱豪华版全新汉兰达相信是众多消费者选择的主要车型,一是价位合理,并未超过30万心理防线;二是配置丰富,基本上除了一些辅助安全配置外相比至尊版欠缺外,几乎在舒适性配置上应有尽有。
●综合配置最优车型选择:2.0T四驱至尊版
在我们详解四驱至尊版之前,我们不妨先看看全新汉兰达有什么标配的安全辅助配置,其中引以为豪的为GOA车身吸能技术,凭借此技术新汉兰达荣获国内外多方碰撞机构的五星评级,GOA车身的核心技术是具有高强度乘员舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构,它可实现在车辆撞击发生时,吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位结构中,将驾驶室变形减少到最小程度,确保座舱中驾乘者的安全。
在主动安全配置上,新汉兰达全系标配了众多功能,除了7气囊设计之外,VSC车身稳定系统、牵引力控制系统外,同时拥有前两排的预紧安全带功能,四驱车型还具备上下坡辅助控制系统,标配245/55 R19轮胎。
除了新的动力总成,在新汉兰达上同样重大的改进之一恐怕就要数这套全新的AWD四驱系统。从结构上说它属于主动式适时四驱协调,也是目前主流SUV中最常见的一种。它所装配的电控离合器可以将前后轴的动力分配在100:0和50:50进行切换。而且,新的智能AWD四驱系统,相比上代在重量方面减轻了4kg,在扭矩损失方面大幅降低了53%,是更加省油的智能四驱,虽然并不能实现越野性能,但是作为安全辅助配置来说,避免侧滑简单脱困的效果比两驱车强不少。
2.0T四驱至尊版独有安全辅助配置解读
安全辅助配置的大幅提升,是相比老款汉兰达最明显的升级,值得一提的是,2.0T至尊版与价格贵了9.2万元的3.5L至尊版在所有舒适与安全配置上完全一致 ,因此我们并不需要花40万以上的价格就可以享受丰田全部的安全功能,仅仅是动力系统的差别,但2.0T相比3.5L车型还多了发动机启停功能。
全新汉兰达至尊版2.0T车型搭载了丰富的高端安全科技辅助配置,BSM盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统、RCTA倒车盲区监测系统、光感式智能前LED大灯系统等,配合ACC自适应巡航系统,可成就更为安心、安全且人性化的驾乘体验。除此之外,还拥有G-BOOK智能车联网系统,在安全方面可提供救援、防盗等功能,这一点是豪华版所欠缺。
《点击图片浏览:汉兰达/锐界等中型SUV安全配置哪家强?》
点评: 无论主被动安全配置,还是辅助性功能配置,这款33万的2.0T顶配汉兰达为我们交出一份满意的答卷,如万花筒版应有尽有,7气囊设计同级少见,配合可锁止的四驱系统,令整车安全如虎添翼,当然相比豪华四驱版还是贵了3.6万,成就了豪华版的性价比之选,但就笔者建议,至尊版绝对也是优中之选,3.6万的差价,算是物超所值。
● 全文总结
用“炙手可热”来形容眼下的汉兰达并不为过,自今年四月上市以来,亲民的售价+全面的提升同时增加同级较先进2.0T版本,一下子将汉兰达的竞争力提升到全新高度,然而,消费者面对的却是“有价无车”,从近几个月新汉兰达月销8000辆左右的成绩来看,受限于产能远远低于预期销量标准,根本原因在于其2.0T发动机全球供货紧张,要满足皇冠、雷克萨斯等多款车型需求,这也就意味着广丰暂时无法获得更多的2.0T发动机来装配汉兰达,而并非流传的饥饿营销,不过通过此番调查过后,不得不说,全新汉兰达在同级7座SUV中性价比较为出色,以至于众多消费者趋之若鹜,虽然目前提车仍需排队,但预计在明年,针对中国市场对汉兰达的热情,丰田将会进一步提升2.0T发动机的产能,以缓解汉兰达的抢购危机,消费者不妨再耐心等待一阵。
上一页 [1] [2] [3] 尾页