您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 资讯 >> 正文

以代步为最终诉求 五菱宏光MINI EV购车手册

作者:佚名  来源:网通社   更新:2020-7-28 6:39:25  点击:  切换到繁體中文

 


在成都车展的首日,五菱汽车公布了旗下国民电动车MINIEV的售价,仅仅只需2.88万元起,即便是顶配也才3.88万元,这其中还覆盖了三款车型。售价如此亲民的小车,它的配置分布又会是怎么样的呢?不免让人有些好奇。







对于一台以代步为最终诉求的纯电小车而言,仅仅两万多的售价确实难以带来丰富的配置,毕竟成本就这么多。不过即便这样,MINIEV还是标配了后倒车雷达、遥控钥匙等基础配置,值得称赞。






在售价比轻松款高四千元的自在款上,空调终于出现在配置列表中。四千元的价格买一台车载空调我认为还是很有必要的,毕竟夏天就不用处在“蒸屉”中了,整体的舒适性体验会好很多。但与最低配相同的120km续航里程,空调的加入也会进一步缩短续航里程。




在前两款车型上的短板,在顶配车型上就得到了全部补齐。顶配的悦享款不仅有空调,续航里程也因为装载了更大的电池而得到了提升,这也是顶配悦享款最大的优势,3.88万元的价格即便和最低配相比也仅有一万元的差价,所以这款顶配车型是全系中最值得推荐的。


总结:从我们日常接触的那些车型配置来看,MINI EV的配置可以说是乏善可陈,但2.88万-3.88万元的售价摆在这,却足以表达MINI EV的诚意。从一台代步车的角度出发,这样的配置哪怕是最低配车型都已经可以很好的满足代步需求,但要是考虑到一定的舒适性和实用性,续航里程达到170km的顶配车型是整个车系中最值得购买的车型。


(图/文 网通社 喻鑫)



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    2021年斯巴鲁·莱沃格(Subaru

    应对疫情影响 日本汽车制造商联

    日本八家车企宣布停产,进口车

    丰田宣布:日本5家工厂7条生产

    日产Leaf Autech在日本独占

    丰田将于日本富士山脚下建未来

    广告

    广告