[搜狐汽车评测]上一次我试驾斯巴鲁力狮还是在2010年的七月份，那辆搭载了2.5T发动机的第五代力狮，以它那台发动机强劲的动力以及上佳的操控性，给我留下了非常深刻的印象。时隔6年当我再次拿到第六代斯巴鲁力狮时，稍微有一些心里落差，原因是如今这一代的力狮不再提供搭载2.5T发动机的车型，全系车型仅提供2.0T和2.5L发动机，而我们拿到的试驾车还是搭载2.5L自然吸气发动机的车型。

当然，也仅仅一点点失落而已。毕竟2.0T的车型已经被各大媒体都测试过了，所以我们拿来2.5L的车型测试也算是能让消费者对这款车了解的更全面一些。为了更符合市场的需求，斯巴鲁力狮这次还是很大的妥协以提升自身的竞争力。舍得舍得，有舍才有得，我们就一起来看看斯巴鲁力狮舍去了什么，而消费者又得到了什么。

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