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前驱平台也还是BMW 海外试驾宝马全新X1

[搜狐汽车海外试驾]当全新宝马X1亮相北京车展的那一刻,本来与它竞争多年且一直都是平起平坐的小伙伴(奔驰GLA、奥迪Q3等)可能突然产生了一种“好尴尬”的感觉。这皆是因为全新宝马X1的“基因突变”所造成的,就像是三个中学生打篮球,有一个突然变成了姚明,球场上完全碾压似的完虐对手,这不是欺负人么还怎么一起愉快的玩耍、竞争?那么是什么让这款车引得消费者、媒体以及竞争对手如此的关注,我们一起来解读一下它。



关注点1: 车身尺寸加大,直接秒杀同级别车型;关注点2 :全新UKL前驱平台的引入;关注点3 :提供1.5T三缸发动机车型,匹配爱信6AT变速器。仅仅是基于上面的几个关注点,就已经让各界对全新宝马X1的评价“毁誉参半”了。各路宝马的拥趸者早已开始口诛笔伐的呐喊着“失去了宝马的精髓”、“前驱的宝马还是宝马吗?”




不过,这些外来的舆论其实并不能说明什么。早在这一代宝马3系的身上就出现过类似的情况,当初因为宝马3系被加长的时候,也曾被各种批判“失去了操控性”、“再也不是宝马了”。但事实呢?看看如今3系长轴版销量的火爆程度,真是“啪啪啪”的抽着响亮的大嘴巴。现在随便去问问这些购买了3系长轴距的消费者,如果让他们重新选择一次的话会选标轴还是长轴,答案一定还是长轴。至于为什么?因为尝到甜头了。当你住过两百平米的房子,就一定不会愿意再住八十平米的。












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