[搜狐汽车试驾]北京现代领动上市已近2个月，作为伊兰特家族的最新成员，扛起销量大旗的重任正逐渐落在它的肩头。年轻个性的外表是门面招牌，哪怕夸张一点，能为世人熟知就好。之前笔者有幸参加1.6L版本车型的试驾活动，外观足够“唬人”，伊兰特家族的“底子”融入凶悍的脸谱设计，效果就是令人过目不忘，本篇评测将呈现1.4T发动机带来的性能表现，外观和内饰咱们最后再聊。

领动目前提供伽马1.6L MPI和1.6L GDI、卡帕1.4T GDI发动机，其中1.6L MPI匹配6MT变速箱，1.6L GDI匹配6AT，1.4T车型匹配7速双离合变速箱。动力参数上，伽马1.6L MPI最大功率为93.8千瓦，峰值扭矩155.5牛米；伽马1.6L GDI最大功率为95.3千瓦，峰值扭矩157牛米。而卡帕1.4T GDI发动机最大功率为95.6千瓦，峰值扭矩则达到了210.8牛米，扭矩优势明显，但这款发动机只出现在顶配和次顶配车型，且和1.6L车型比例布局为3:7。显然主销车型瞄准1.6L自然吸气动力，不过我们今天测试的1.4T车型仍然可圈可点，今天我们就通过深度测试为大家详细说明。

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