您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文

性感,不可方物 雷克萨斯RC200t试驾体验

作者:付晓松  来源:搜狐汽车   更新:2016-12-22 17:22:44  点击:  切换到繁體中文

 



驾驶灵活运动


雷克萨斯RC 200t搭载的是一台代号为8AR-FTS的2.0L涡轮增压发动机,与IS车系上的发动机相同。最大功率可达245马力,峰值扭矩为350牛·米。





RC 200t的顶配车型装配了托森式的后桥限滑差速器,这有效地降低了车辆在激烈驾驶下后轮发生打滑的几率。前双叉臂+后多连杆式的独立悬架也保证了车辆在操控方面的运动性。







对于那些追求双门轿跑的人们来说,实用性显然不是他们的诉求,拉风的外型,性感的身段才是他们的钟爱,RC 200t无疑是具备这些特质的候选者。在与奔驰E级Coupe、宝马4系以及奥迪A5等其他对手同台竞艳的时候,它能否吸引住你的视线,也要看你能否读懂它的那一抹“性感”了。


上一页  [1] [2] [3]  尾页


 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    丰田雅力士GRMN亮相日内瓦 剑指

    本田发布欧洲新能源车愿景 首推

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    广告

    广告