今年是宝马品牌诞生100周年，对宝马来说也是集团进行战略转型，规划未来发展方向的重要一年。年初，宝马发布了最新的“第一战略”，这一全新战略的中国本土化的落地也在不断推行。12月16日，网通社受邀参加宝马在北京举办2016年媒体年会，活动中宝马集团在中国的高层管理团队集体亮相，并对2016年宝马在中国的发展进行总结，以及对明年发展规划和布局的展望。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远第一个上台讲话，阐述在全新第一战略下未来几年宝马在四大方面的重点发展领域。他表示：“2017年，宝马集团将进一步推动全球战略在中国落地，在品牌、产品、数字化和本土化等方面继续发力。”

首先，宝马将继续保持品牌年轻化和提高品牌感召力，尤其是对年轻一代的吸引力；产品方面，2017年，宝马将推出14款新车型，强化在每个细分市场的地位。在未来2-3年，我们将增加国产车型数量，新能源车型阵列也将大幅拓展；随着数字化的不断深入和影响，宝马创新的BMW云端互联app将于本月内在中国推出；对于本土化战略，宝马将不仅着眼于工厂和产品，未来在销售、市场营销和经销商发展以及企业社会责任等从多方面落实本土化。

宝马（含MINI品牌）今年11月单月共计销售49,375辆，相比去年同期的41,090辆，大幅增长20.1%；1-11月共累计销售472,705辆，同比增幅为11.1%。康思远先生表示，“这已超过了他们最初的预期，同时期待着2016年全年保持两位数的增长。”

华晨宝马在可持续发展和本土化方面将进一步深化，华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“我们会在现有的大东工厂附近再建一座新工厂，计划明年开业。”另外，1系运动轿车、全新国产5系以及 X1插电式混合动力和之诺60H两款新能源车都将陆续投放市场。

在本次的“BMW迎新年媒体沟通会”上，宝马重申中国市场在全球战略中的重要地位，在未来两三年内不仅有更多实力新车型投放市场，同时也将更加注重年轻一代消费群体的需求。对于宝马集团全新第一战略本土化的落地，宝马将在品牌、产品、数字化和本土化等方面继续发力。

第一招：新能源领域

除了新能源产品在配套服务设施方面，宝马承诺的在2016年底前向中国建设超过1500个充电桩的承诺也已完成，目前在全国10个城市已达到400-500个即时充电服务站点的覆盖，北京地区的网络布局覆盖了主要的“城八区”， 120多个充电站点，充电桩数量达到400多个。

根据最新的计划，到2017年的宝马即时充电桩将达到2500个，私人充电网络推广到54个城市。

在新能源领域经过3年的发展，到今年11月初宝马纯电动汽车和插电式混合动力车型向全球客户交付超过10万辆， 同时2016年有望突破6万辆。而宝马计划在2017年一年内实现第二个10万辆。

第二招：工厂本土化建设

在工厂建设方面，大东新工厂和位于沈阳动力总成工厂的高压电池生产中心都将于2017年投产。目前宝马在华销售的进口车型均采用的是三星的电池，而国产车型采用的高压电池则是由CATL（宁德时代新能源科技股份有限公司）提供。高压电池中心的建成可视为宝马加速在华电动车发展的关键一步。

第三招：移动出行领域

在数字化客户服务领域宝马已在海外推出了BMW Connected互联应用，今天宝马宣布“BMW云端互联”将正式引入中国市场，从12月31日开始，中国用户即可在苹果应用商店免费下载中文版“BMW云端互联”，安卓版本将于2017年4月上线。

“BMW云端互联”可提供“旅程管理”、“车辆服务”、“高档出行服务“以及”生活方式及娱乐服务”等四大类别的服务，让汽车无缝连接至个人生活。比如，使用“从多种终端发送兴趣点至车辆”功能，轻松开启车辆导航功能；一键连接经销商预约保养服务；还有，新能源车客户可智享独一无二的充电和停车信息。尤其重要的是，“BMW云端互联”基于“开放式移动云”技术平台，可以智能连接多种客户端，具有多重扩展性，未来可以纳入更丰富的应用和功能。

在宝马创新出行服务项目体系中，智能互联服务包含提供生活导航和咨询服务的Mycityway、共享家庭成员活动信息的Life 360。汽车共享服务包括DriveNow分时租赁和提供高端全方位停车服务的ParkNow，这两项都已经在宝马内部开始进行测试，相信不久将推向国内。

第四招：未来产品规划

宝马将进一步丰富本土化产品的投放，2017年宝马和MINI品牌将在华总共有14款新车上市。华晨宝马第五款国产车全新1系三厢运动轿车将于明年2月份正式上市；被称为史上最快的宝马”BMW M760Li将于明年初上市；全新一代宝马5系的国产版车型也将在明年7月份正式发布、年内上市。未来宝马X3也将实现国产，国产宝马的车型系列将增至6款，新能源产品的数量也将逐步增加。（图/文 网通社 王静亚）