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油耗动力成反比 三款混动中级车推荐


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未入深秋,华北平原上空中已经开始笼罩着一层厚厚的雾霾。此时,关于环保的话题又成为老生常谈,而汽车排放方面的问题自然就躲不开了。虽然电动车在理论上实现了零排放,但却非物有所值,人们往往只是为了那一张车牌。然而既能做到节能减排,同时又不失汽车本身的品质,混合动力车型则是不错的选择。恰逢金九银十之际,在此为大家推荐售价在20万出头,最具性价比的三款混合动力车型。



新雅阁(Accord)锐混动


售价:23.98-27.98万元


作为油电混合动力产品阵营的最新成员,广本新雅阁(Accord)锐混动上市不足一月,23.98-27.98万元的售价让其颇受关注。外观方面,新雅阁(Accord)锐混动基本延续了普通版雅阁的外观设计,时尚且运动,而最引人注目的LED大灯成为混动车型的全系标配。同时,前格栅也增加了代表环保的蓝色设计。相对于普通版雅阁不同的是,混动版采用了全新样式的轮毂,在车身两侧和车尾都加上了独有的“HYBRID”标识。





内饰方面,新雅阁(Accord)锐混动与汽油版区别不大,中控台上采用了大量的金属饰条,使整车科技感更加突出。普通版雅阁的双屏智能娱乐显示系统也延续下来,多种功能按键都被集成到触控屏中,下方仅保留空调控制面板,简洁而富有层次感。




新雅阁(Accord)锐混动使用的SBW电子换挡装置布局十分合理,每个按键造型角度都有明显差异,如果是不小心误操作,SBW还有智能纠正的功能。环保不仅体现在排放方面,内饰依然如此,新雅阁(Accord)锐混动还配有动感前卫的数字显示屏仪表盘,等离子空气净化器。而前后排座椅加热及前排座椅通风功能这样的舒适性配置同样配备。



新雅阁(Accord)锐混动同样配备了本田将最新的Honda SENSING智能驾驶辅助系统。这一套安全系统包含了CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统以及带有LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统等主动安全技术。



动力方面,新雅阁(Accord)锐混动所搭载的Honda 超高效能i-MMD双电机混合动力系统,这套系统以电机驱动为主,电机最大功率为135kW,能够实现315Nm的最大扭矩,带来强劲的起步加速性能表现,同时配合升级版的阿特金森循环发动机,实现低至4.2L/100km的超低油耗。整个系统最大综合输出功率为158kW,是同级别同排量的功率之最。这套系统有三种不同的行驶模式,分为纯电行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式。可以根据车辆所处的不同工况和剩余电量,自动切换为最适合的行驶模式。



在日常驾驶中,这套混合动力系统其实非常智能。在起步和低速驾驶过程中,完全可以依靠电池向电机供电来驱动车辆,达到完全零油耗、零排放的状态。而在强力加速状态下,由发动机驱动发电机,将电力供应给行驶用电机驱动前行,让车辆拥有更加强劲的动力。在高速巡航过程中,则依靠发动机的动力来驱动车辆。而在所有的驾驶状态下,车辆减速过程中都可以对动能进行回收。



或许这么说可能大家还不能很透彻的理解,简单来说就是,结合到日常城市驾驶中,大部分的情况都是在中低速行驶,这种情况下主要靠电动机驱动行驶,从而带来较低的燃油消耗。而在需要急加速的时候,同样由于电动机的介入,油门可以快速响应带来更大的扭矩输出。


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