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在奥迪百年的历史当中，参与各种顶级汽车赛事的经历使其对运动的追求流淌在品牌血液中，“S”系列，“RS”系列正是运动精神代表。2016年7月30日，RS 6 Avant、RS 7 Sportback Performance、R8 V10 Coupe Performance三款高性能正式在国内上市，售价159.8万元起，同时奥迪更是宣布未来5年内还将引入全系Audi Sport高性能车型。

在发布会现场，奥迪RS Q3首次在国内亮相，曾在日内瓦车展发布的RS Q3是奥迪“Q”系列的首款RS车型，搭载2.5T五缸发动机的它拥有史上最强Q3的称号，百公里加速时间仅为5.5秒，按照企业规划未来五年内就将引入国内市场。

作为有着最强称号的RS Q3在外观上拥有更为凶悍的外表，奥迪标志性的“大嘴”格栅呈蜂窝状，RS点缀其上表明不凡。在传统雾灯区域并没有任何光源，獠牙似的进气孔由银色装饰，旨为制动系统实现更好的散热效果。下唇位置的Quattro字样十分显眼，这意味着RS Q3将搭载奥迪赖以成名的Quattro四驱系统。

高扁平比的轮胎是提高视觉效果的利器，奥迪RS Q3轮胎搭配的是倍耐力255/35 R20，再搭配多辐轮毂，新车的整体运动效果提升了一大截。“银耳”是奥迪高性能车又一大标志性设计，作为Audi Sport中的一员，RS Q3自然也是不落人后，除此之外新车与普通版Q3在侧面区别不大。

转至车尾，粗壮的排气孔足足可以放下一个成年人的拳头，黑色的空气动力学套件与尾排搭配显得很有“杀气”。仅从外观上看，其实RS Q3还是有些“素”，虽然有各种套件加身，但并没有其他RS车型冲击感来的那么强，看来“扮猪吃老虎”这件事，RS Q3更为擅长。

文章标签：新车评测视频混合动力车型变速箱责任编辑虞宁

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2内饰材质升级 营造动感气氛