现代旗下的“N部门”是主要负责高性能车款的研发机构，其职责与梅赛德斯-AMG和宝马M部门有异曲同工之处。网通社从美国媒体Motor1了解到，现代计划推出全新“小钢炮”车型i30 N，新车将搭载最新研发的2.0T发动机，并且分为标准版和赛道版两种型号，预计于明年正式发布。

现代全新i30 N采用了五门掀背式的车身设计，中网尺寸比i30更大，而前脸底部的进气口则充分表明了新车的运动化定位。从谍照来看，新车在发动机罩上设置有通风口，尾部则使用了双边双出式尾排和一体式扰流器。同时，新车还配备有高性能制动系统，从而进一步提升车辆的综合性能。

动力方面，现代全新i30 N将搭载2.0升的涡轮增压四缸发动机，最大输出功率可达194千瓦，峰值扭矩为309牛米，标配有6速手动变速箱和前驱系统，并且可选配自动变速箱。除了对动力系统进行升级外，现代全新i30 N的操控特性也有所改善，并且配备制动效能更为出众的刹车系统。

现代计划于明年推出i30 N“小钢炮”，新车上市后将向大众高尔夫GTI发起挑战。除标准版车型外，现代还将推出一款赛道版i30 N，这款车的性能表现更加强悍。此外，现代官方曾在年初表示，现代计划在本年度陆续推出3款高性能N系列车型。（图/文 网通社 岳岩松）

文章标签：新车评测视频高性能版车型