尽管国内汽车市场整体增速正在放缓，但是格局正在发生悄然的改变。在日系车方面，在去年整体销量回暖后，今年上半年依旧保持了这样的趋势。网通社整理了丰田、本田、日产以及马自达这四家日系车企主力的上半年销量后获悉：除一汽马自达销量有所降低以外，其它企业均保持增长，这其中东风本田更是取得了42.7%的增长。

一、日系车整体呈现上涨 东风本田增速最快

纵观今年上半年的销量数据，长安马自达、一汽丰田、东风本田均实现两位数增长。其中，长安马自达、一汽丰田的销量同比增加20%以上，东风本田更是达到了42.7%。广汽丰田、东风日产、广汽本田的增速并不明显，分别达到7.91%、7%、2.7%的增幅。一汽马自达前6个月销量达到31,056台，同比下降29.8％。

一汽丰田和广汽丰田在今年上半年双双完成过半的销量目标，东风本田的销量也达到了247,128辆，完成全年销量目标的55%。东风日产和广汽本田也完成了近半目标，分别为47%和46%。一汽马自达2016年的销量目标是10万辆，前6个月完成全年目标的31%，形势不容乐观。

二、看看哪些车 帮助日系车企逆势上涨

从去年开始的购置税减半政策，对小型车的销量起到了一定的推进作用，日系车小排量、油耗低的特点尤为凸显。其中，长安马自达昂克赛拉在1-6月的累计销量达到65,670台，占总体销量的72%。一汽丰田卡罗拉累计销售15.38万台，占总体销量的47.6%。东风日产轩逸累计销量为14.4万台，占据总体销量的28.4%。

根据汽车工业协会公布的消息，今年上半年乘用车销量仍保持上涨趋势，同比增加9.23%。其中SUV市场依旧火热，1-6月累计销售385.01万台，同比增长44.26%。轿车销量略有降低，累计销量为556.86万辆，同比下降3.91%。MPV车型销量实现了两位数增长，达到18.06%的同比增幅。

编者说： 购置税减半政策对小型车的市场推动作用显而易见，昂克赛拉一车更是挑起了长安马自达的大梁，下半年上市的广汽丰田致炫恰好能借助政策余热，市场表现值得期待。SUV市场的火爆一时不可消失，一汽马自达CX-4抓住了上市的时机，但最终能否挽救危局还尚未可知。东风日产和广汽本田也将分别推出启辰T90和冠道两款SUV，同样寄予厚望。（图/文 网通社 于雷）

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