雷诺品牌目前在华共有7款产品在售，包括6款进口车和1款国产车。按照规划，由东风雷诺投产的第2款国产车全新一代科雷傲将在今年下半年正式上市。在市场表现方面，网通社从雷诺汽车官方获悉，今年5月份东风雷诺在华销售新车2,144辆，与2015年同期相比增长25.4%。关于产品实现本土化是否能对雷诺品牌在华的表现起到推动作用？据统计，5月份科雷嘉单车销量占东风雷诺单月总销量的比重超过8成。

在今年5月份，雷诺品牌在华共销售2,144辆新车，与去年同期1,710辆的销量数据相比，增长25.4%。其中，投入市场不到3个月的首款国产车型科雷嘉，在5月份销量达到1,870辆，占品牌单月总销量的比重高达87.2%。国产车型的表现对于雷诺品牌在华发展愈发重要。

再把目光拉回到此前，今年3月份，紧凑型SUV科雷嘉正式上市，雷诺品牌在华销量为1,194辆；4月份，单月销量数据环比大幅增长67.7%，达到2,002辆；而5月份单月销量环比增长5.6%，增幅有所放缓，但整体保持稳步增长的趋势。此外，雷诺品牌今年前五个月在华的累计销量已到达7,545辆。

东风雷诺武汉工厂投资77.6亿元，位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，占地面积95公顷。目前一期产能已经具备了年产15万辆整车的能力，包含14万辆多功能乘用车和1万辆东风品牌电动轿车。到2017年，在此基础上还将形成15万台配套发动机的年产能。按照规划，在“十三五”结束时工厂将达到年产30万辆的总设计产能。

随着产能的释放，新产品的规划将成为企业关注的重点，东风雷诺汽车有限公司党委副书记郭涛表示：“作为中国最年轻的合资车企，东风雷诺发展的速度在加快，未来五年将规划投放10个新产品。”在整个“十三五”期间，率先布局SUV市场之后，东风雷诺还将陆续推出轿车、MVP以及纯电动车型，国产化进程稳步推进。

单看2016年，在首款国产紧凑型SUV科雷嘉上市后，东风雷诺将在10月份推出全新一代科雷傲。新车基于雷诺-日产全新CMF平台打造，外观方面可谓是脱胎换骨。同时，全新科雷傲的车身长度较现款增加150，轴距增加15毫米。新车搭载2.0升以及2.5升自然吸气发动机，匹配的传动系统为可模拟6速的CVT变速箱。（网通社 2016年6月24日北京报道）

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