委内瑞拉一直实行严格的外汇管制，当地所有车企进口所需的外汇都需得到政府的批准。由于审批过程非常复杂，且获批机会较少，导致各大跨国车企在委内瑞拉的工厂零部件短缺，被迫停产。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉，委内瑞拉与各大车企达成协议，允许车企直接使用美元进行交易，菲亚特·克莱斯勒集团、通用和丰田将恢复当地产能。

委内瑞拉石油资源丰富，财政收入高度依赖石油出口。而受石油价格暴跌的影响，委内瑞拉经济遭受严重冲击。目前，委内瑞拉资金短缺，外汇储备严重不足。去年，福特汽车公司和与委内瑞拉达成一致，委内瑞拉政府允许福特在本国境内实行双货币政策，使用美元用于进口零部件，而本国货币玻利瓦尔则用于当地的组装生产。

今年3月份，委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗与多家跨国车企达成一致，要复苏委内瑞拉的汽车市场，实现双赢，改善国内现金短缺的情况。出席的车企包括：奇瑞汽车公司、通用汽车公司、菲亚特·克莱斯勒集团、福特、依维柯汽车公司、三菱汽车公司等。

菲亚特·克莱斯勒集团与委内瑞拉政府上周签署协议，允许菲克集团直接使用美元进行销售和生产。丰田汽车公司将在7月份正式宣布重启当地生产线。通用汽车也表示，下个月开始在当地工厂进行车型组装。目前，委内瑞拉的汽车产能依旧处于较低水平，今年前五个月，共生产了1,227台整车，其中福特车型占大多数。（网通社 2016年6月24日北京报道）

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