根据比亚迪的预测,新能源汽车性能的提升以及经济效益优势的逐步显现,将实现新能源汽车的发展逐渐从政策驱动转向基本面驱动。2015年比亚迪新能源电动车销量为5.8万辆,占比亚迪全年汽车销量的15%。比亚迪总裁王传福表示:“比亚迪新能源车将在下半年出货量将大增,年内新能源汽车销量将达12万辆,较2015年翻一番。”另据网通社此前获得的消息,比亚迪汽车2016整体销售目标为50万辆,以此计算,其新能源车将占24%以上的份额。
2015年,比亚迪销售汽车38万辆,同比增长仅微增1%。这与其在传统燃油汽车领域的下滑有关,比亚迪去年在该领域销量比下降9.73%至32万辆。与之形成鲜明对比的是,比亚迪新能源汽车销量同比增长208%至5.8万辆。占比亚迪全年汽车销量的15%。
对于今年的新能源汽车销量表现,王传福预计随着北京、上海等地政策落地,今年下半年公司新能源车出货量将大增,全年将达到12万辆。新能源车在比亚迪整体汽车产销规模所占比重也将从15%增至24%,重要性程度可见一斑。
今年以来,随着元双模版、秦EV300、e5 300等新能源产品陆续上市,比亚迪形成了丰富的纯电动、插电混动车型阵容。目前在售新能源乘用车产品已超过9款,待宋双模版正式上市后,比亚迪将覆盖小型、紧凑型、中型三个级别的插电混动SUV,秦EV300及双模版、e5、e6等产品也将为消费者提供丰富的电动化轿车、MPV产品,并为整体销量增长提供保障。
比亚迪今年下半年新车计划 |
车型 |
级别 |
上市时间 |
S5(宋)双模版 |
A级SUV(插电式混动) |
2016年下半年 |
M3(商)双模版 |
MPV |
S5(宋)EV版 |
纯电动A级SUV |
M5 燃油版 |
MPV |
M5 双模版 |
插电式混合动力MPV |
M5 EV版 |
纯电动MPV |
制表:网通社 Internet Info Agency |
根据规划,比亚迪首款以中国古朝代命名的新能源MPV—商双模版将于今年下半年发布并上市。此外,宋双模版、纯电动版以及一款名为M5的全新车型(同样提供三种版本)也将于今年下半年上市。
对于今年的发展,比亚迪官方此前表示,将结合集团于新能源汽车领域的领先优势和自主品牌在SUV市场强势崛起的契机,于2016年推出插电式混合动力SUV车型宋,进一步巩固和提升集团于新能源汽车市场的领导地位。
此外比亚迪还将投入布局车联网和智能驾驶领域,打造汽车智能系统、构筑车云互联平台,为用户提供综合智能的驾驶解决方案,给消费者带来更加便利、舒适、安全的驾乘体验。(网通社 2016年6月8日 北京报道)
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