北京时间2016年6月6日晚，福特宣布将针对整个亚太地区进行大规模人事调整，其中中国涉及多位总裁级高管。网通社从福特汽车官方获悉，在此次重大人事调整中，职位变动前后涉及中国市场的高管有五位。此次变动后福特将提升中国业务运营部门在公司内的汇报级别，继续加速推进公司业务模式向兼顾汽车与移动出行公司的方向发展。

罗礼祥（John Lawler）于1990年正式加入福特汽车公司，任职福特汽车亚太及非洲地区首席财务总监，负责公司在这一地区的财务战略和分析工作。从2012年12月开始，罗礼祥出任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官，全面负责福特汽车在中国的业务运营与团队领导工作。在新任福特汽车公司副总裁兼财务总监一职后，现年50岁的罗礼祥将返回底特律开始新的工作，并汇报给福特汽车公司执行副总裁兼首席财务总监Bob Shanks。

就罗礼祥职位变动一事，福特汽车公司总裁兼首席执行官马克∙菲尔兹（Mark Fields）给予高度评价，“罗礼祥在实现福特汽车公司全球长期发展战略和强劲的财务表现的工作中扮演重要角色。对他的新任命是福特持续培养领导团队，并在公司整体业务范围内提升专业能力承诺的一部分。”

65岁的萧达伟（Dave Schoch）拥有在福特超过30年的工作经验，并曾经在全球多个地区和市场担任过高级领导职务，其中包括从2011年到2012年底担任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官一职，后任职福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁。 再次出任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官一职后，萧达伟将直接领导并管理福特汽车在中国的运营部门，包括福特汽车中国进口车业务、福特汽车在华乘用车合资公司长安福特汽车和商用车投资公司江铃汽车。

现年55岁的马瑞麟（Marin Burela）自2010年起开始担任长安福特汽车总裁。他最早于1984年以工程管理培训生身份加入福特汽车公司，先后在全球多个市场及部门担任领导职务，包括福特汽车澳大利亚公司总裁兼首席执行官，领导全球小型车产品开发以及曾在捷豹路虎担任多个高级管理岗位。马瑞麟计划在2016年10月1日正式退休，在这一过渡阶段，其被任命为福特汽车亚太区特别顾问，并向萧达伟汇报，该任命于2016年7月1日正式生效。

对于马瑞麟在福特公司的工作经历，萧达伟高度评价道。“在服务福特汽车32年的时间里，马瑞麟先生先后在公司全球多个市场任职，并为公司做出了巨大贡献，其中包括带领全球小型车产品的开发工作、以及在全球最大的汽车市场中率领长安福特汽车取得辉煌的成绩”。

现年54岁的何骏杰（Nigel Harris）于1985年正式加入福特汽车新西兰公司，还曾在欧洲、非洲以及亚太地区的销售和市场营销部门担任过多个不同领导职务，包括长安福特汽车销售公司总经理、福特汽车亚太区销售及服务副总裁、福特汽车印度公司总裁兼总经理。在接替马瑞麟出任长安福特汽车总裁一职后，何骏杰将前往重庆开始新的工作，并汇报给萧达伟，该任命于2016年7月1日正式生效。有关何骏杰的继任者将在稍后宣布。

现年58岁的柳青，曾任克莱斯勒汽车公司法律部亚太地区法律顾问兼大中国地区首席法律顾问、德国戴姆勒克莱斯勒公司全球投资兼并重组部高级法律顾问兼大中国地区首席法律顾问。目前就任福特汽车公司亚太及非洲区副总裁兼法律总顾问，福特汽车中国公司副总裁兼首席法律顾问。

在新任福特汽车大中华区副董事长一职后，柳青将与萧达伟一起共同制定福特汽车在中国市场的发展战略，领导并管理公司在中国的重要关系，其中包括政府事务关系及合资合作伙伴关系等。同时，柳青还将负责监管公司在台湾的业务——福特六和的日常运营。(网通社 2016年6月7日 北京报道)

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