大众进口T6车型在5月26日上市,迈特威和凯路威也宣告正式引入国内。迈特威推出5款车型,包含6座和7座版,售价区间为41.88-54.98万元;凯路威推出4款车型,包含8座和9座版,售价为35.18-38.88万元。网通社选取出全新T6迈特威对比老款车型后发现,新车售价降低3.6万元,配置大幅增加18项。
大众T6/T5迈特威-价格对比 |
大众T6 迈特威 |
售价(万元) |
大众T5 迈特威 |
售价(万元) |
差价(万元) |
2.0TSI 舒适版 7座 |
41.88 |
2.0TSI商务版 7座 |
44.28 |
↓2.4 |
2.0TSI 豪华版 6座 |
46.38 |
- |
- |
2.0TSI 豪华版 7座 |
46.38 |
2.0TSI 豪华版 7座 |
49.98 |
↓3.6 |
2.0TSI 四驱尊享版 6座 |
54.98 |
- |
- |
2.0TSI 四驱尊享版 7座 |
54.98 |
2.0TSI 四驱尊享版 7座 |
57.38 |
↓2.4 |
- |
2.0TSI 四驱行政版 6座 |
81.80 |
- |
制表:网通社 Internet Info Agency |
大众T6迈特威此次上市共推出5款车型,包含2款6座版和3款7座版车型。不同于上一代车型的是,新车取消了顶配行政版的6座版车型,是在豪华版、尊享版两款车型中增加6座车型供选择。六座车型的后两排均为独立座椅,在空间和乘坐舒适性上更佳,不同的用户群可根据自身需求进行选择。接下来我们还是会从两款7座版车型进行新老款车型的对比、分析。
外观配置对比:配备LED大灯、增加三项配置
大众T6/T5迈特威 -外部配置对比 |
车型 |
T6迈特威 2.0TSI 豪华版 7座 |
T5迈特威 2.0TSI 豪华版 7座 |
厂商指导价 |
46.38 |
49.98 |
隔热前风挡玻璃、后座深色隐私车窗 |
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全车隔热和隐私玻璃 |
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车窗隔音套件 |
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后排乘客左右可滑动侧窗 |
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17英寸铝合金轮毂 |
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原尺寸备胎 |
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电动外后视镜,带电动折叠及独立加热 |
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双氙气前大灯 |
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LED大灯 |
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LED尾灯 |
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注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
首先外观配置,全新T6迈特威采用大众全新家族式前脸设计,相比上一代T5车型保险杠和雾灯部分的设计更加时尚,更多线条的融入也让新车在视觉感受上档次提升不少。T6迈特威的2.0T 两驱豪华7座版上摒弃了上一代车型的氙气大灯,改为照明效果更好的LED光源;此外,尾灯也首次使用LED光源,在夜间的着照效果更好。
内部配置对比:取消天窗 另外增加8项配置
大众T6/T5迈特威 -内部配置对比 |
车型 |
T6迈特威 2.0TSI 豪华版 7座 |
T5迈特威 2.0TSI 豪华版 7座 |
厂商指导价 |
46.38 |
49.98 |
多功能真皮方向盘 |
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真皮座椅 |
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前排驾驶舱左右座椅手动高度调节,带腰部支撑,带扶手 |
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前排座椅加热 |
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第二排两个单独可旋转座椅 |
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第二排纵向移动,靠背倾角可调节 |
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第三排三座连体座椅,带储物抽屉,可移动,靠背倾角可调节 |
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可移动多功能折叠桌 |
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乘客舱遮阳帘 |
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脚踏板照明 |
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雨刷带间歇控制和雨水感应 |
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3区自动空调 |
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电动天窗 |
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多功能彩色显示行车电脑 |
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6.33英寸彩色大屏 |
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蓝牙电话 |
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多功能桌,带单独移动滑轨 |
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车载娱乐系统,带AUX-IN接口 |
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APP-Connect手机映射 |
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10声道扬声器 |
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8声道扬声器 |
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多媒体连接(ipod) |
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后备箱盖自动电吸功能 |
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电动后备箱 |
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左右侧电子控制移动滑门带自动电吸功能 |
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左右侧车门防夹 |
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DCC动态悬架调整 |
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定速巡航系统 |
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注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
T6迈特威2.0T 两驱豪华7座版相比T5迈特威2.0T 两驱豪华7座版车型配置上增加了8项,但是最为遗憾的是高配置车型上取消电动天窗,同时原来的10个扬声器也减到了8个。在乘坐舒适性上增加前排座椅加热、乘客舱遮阳帘以及电动后备箱;娱乐配置上增加6.33英寸彩色大屏、蓝牙电话和APP-Connect手机映射。值得一提的是,在T6迈特威2.0T 两驱豪华7座版车型上还配备了DCC动态悬架调整,可实现标准、舒适、运动三种驾驶模式。
安全配置对比:增加多项主动安全配置
大众T6/T5迈特威 -安全配置对比 |
车型 |
T6迈特威 2.0TSI 豪华版 7座 |
T5迈特威 2.0TSI 豪华版 7座 |
厂商指导价 |
46.38 |
49.98 |
自动防眩目内后视镜 |
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前排双气囊,带副驾驶气囊控制开关 |
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前排驾驶舱侧气囊及帘式气囊 |
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后排乘客舱帘式气囊 |
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前后雾灯,前雾灯带转向照明辅助 |
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自动感应前大灯 |
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日间行车灯 |
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自适应远光灯 |
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电子稳定系统(ESP),包括制动防抱死系统(ABS),加速防滑系统(ASR),电子差速锁(EDL)以及坡道驻车辅助 |
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儿童安全座椅接口 |
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前后驻车雷达系统 |
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倒车影像 |
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胎压检测系统 |
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多次碰撞预防系统 |
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盲区辅助系统 |
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发动机启停 |
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驾驶员疲劳提醒 |
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防盗报警系统,具有车内监测、声音报警和防拖车功能 |
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注:"●"表示有此配置,"-"表示无此配置 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在安全方面,T6迈特威2.0T 两驱豪华7座版相比老款车型增加了6项配置,同时也主要集中在主动安全系统中。其中增加的倒车影像、胎压检测系统、驾驶员疲劳提醒这几项功能是对行车过程中起到提醒和帮助作用;多次碰撞预防系统、盲区辅助系统会对驾驶行为进行干预和介入,以此降低驾驶过程中意外的发生。
大众T6迈特威不仅在外观上采用了更加大众的家族设计,同时车身尺寸也有所调整,长宽高分别达到4,904*1,904*1,970毫米,相比老款迈特威车长进行微调,增加12毫米,高度降低25毫米,轴距新老车型保持一致,均为3,000毫米。
动力部分,大众T6迈特威2.0T 两驱豪华7座版车型与上一代迈特威采用了相同的动力系统,继续由2.0 TSI涡轮增压缸内直喷汽油发动机和7速双离合变速箱组成,最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为350牛米。动力参数虽然没有变化但T6迈特威的燃油经济性得到提升,百公里油耗由此前的10.1升降低至现在的9.8升。新老款迈特威中的豪华版车型均为前置前驱,四驱版本仅在尊享版车型上配备。
总结: 此次大众全新T6迈特威外观和内饰的变化主要集中在细节部分,经过全新换代的迈特威没有在动力上进行调整升级是一大遗憾。同时也可以看到大众T6这次诚意十足,不仅售价降低3.6万元,配置方面也更加丰富。(网通社 2016年5月27日 北京报道)
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