作为国内车企中的“巨无霸”，上汽通用五菱去年销量突破200万辆。在巩固本土市场的同时，近年来其也在积极向海外扩张，去年斥资7亿美元（约合45亿元人民币）在印尼建厂。上汽通用五菱副总经理袁智军向网通社表示，印度尼西亚是东南亚最大的经济体，汽车市场潜力巨大。今年将重点推进海外印尼项目。五菱汽车集团控股有限公司近日发布公告称：将投资约1.7亿元人民币新建焊接、冲压及组装生产线，用于生产汽车零部件。项目完成后将为新工厂提供配套的零部件支持。

2016年3月17日，五菱汽车集团控股有限公司于印度尼西亚正式注册，及成立为本公司之间接非全资拥有之附属公司“五菱印度尼西亚”并，将作为印度尼西亚生产基地之经营主体。五菱印度尼西亚乃柳州五菱汽车工业有限公司间接全资拥有的附属公司，由五菱汽车集团控股有限公司持有约54.86%股份及由公司最终控制股东广西汽车集团有限公司持有约45.14%股份。在新公司成立后，五菱汽车在印尼的业务也将全面铺开。

根据五菱计划，今年下半年将开始新建厂房及所需的生产线，项目总投资约1.7亿元，预计需耗时一年完成。该项目内容包括兴建一定数目的焊接、冲压及组装生产线，用于生产汽车后悬架及前轴之各类型汽车零部件，计划年产能为150,000台/套。

由于宝骏730、宝骏560的加盟，“宝骏”已成为中国车市最大的一匹黑马，助推上汽通用五菱在国内的业务继续扩展。然而上汽通用五菱转型升级的脚步还在加大、加快。2015年8月21日，上汽通用五菱汽车股份有限公司位于印尼的汽车工厂项目开工建设。

新工厂计划投资7亿美元（约合45亿元人民币），建成后可年产汽车15万辆，主要生产五菱品牌汽车。该项目上汽通用五菱将持有80%的股权，上汽集团则持有20%的股份。印尼新工厂未来投产后不仅面对印尼本土市场，还将成为上汽通用五菱面向东南亚的出口基地。

其实早在2010年，上汽通用五菱就拉开了走向海外的序幕，同时启动印度和埃及的CKD项目。2012年上汽通用五菱曾与通用埃及公司签订协议，借助通用在埃及的工厂，以CKD方式生产五菱荣光。目前上汽通用五菱旗下已有五菱宏光、五菱荣光以及宝骏630三款车型在海外市场进行销售。此次新建的印尼工厂是上汽通用五菱真真意义上首家海外工厂，上述车型有望在新工厂投产。 未来宝骏旗下730和560等国内高销量车型，在印尼国产并出口周边市场，助推上汽通用五菱国际化战略。（网通社 2016年5月27日北京报道）

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