聊起汽车销量,在中国必须得提大众,而在世界不得不提丰田。2015年丰田全球共销售1007.3万辆,而大众全球销售993.7万辆。 回顾2015年全球热销的几款日系车,你会发现,在全球卖得火热的车型,在中国不一定吃香。 不吃香车型之一:丰田RAV4。 2015年全球共销售67.46万辆,而在中国只有11.8万辆的销售。 要知道,丰田RAV4在美国联邦交通安全局和高速公路保险协会评比的最高等级安全奖项。可惜,丰田RAV4来到中国,在车身稳定系统、气囊配置方面存在简配行为,所以销量可想而知。 不吃香车型之二:本田CR-V 2015年全球共销售66.7万辆,而在中国只销售16.7万辆。 在中国SUV热的氛围下,CR-V作为老牌劲旅,虽然有空间和燃油经济上的优势,但是比起国内自主品牌的性价比,CR-V只能默默在厕所哭。 不吃香车型之三:丰田凯美瑞 2015年全球共销售75.42万辆,但是在中国销售只有12.8万辆。 凯美瑞曾经在中国彻彻底底火了一把,可如今因为中级车市场的细分加上名族荣誉感,凯美瑞的优势不明显。而各方面指标数据均衡的它,却能在北美大获全胜。 不吃香车型之四:卡罗拉 2015年全球共销售133.9万辆,在中国25.43万辆。 卡罗拉一直被号称为“神车”,从2013至今,卡罗拉一直以高姿态的方式进入全球市场,在蝉联3次全球销量第一。而可惜号称神车的卡罗拉,在中国市场居然前十都进不去。 (文章来源:挺兄侃车) |
这几款日本车 为何在中国卖得马马虎虎?
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