福特去年10月在华发布“创新2020战略”，公布了未来5年的发展方向。2020年底之前，福特将在华引入20款新车，新能源车型将是其中的重要板块。在谈及未来新能源规划时，福特汽车中国董事长兼首席执行官罗礼祥先生向网通社表示：“未来全系福特新能源车都会引入中国。”今年，福特将率先引入两款新能源车——C-Max Energi和蒙迪欧混动版车型。

当下国内新能源市场日益火热，包括大众、本田、丰田等多家车企均已在这一市场有所布局，但目前福特在华还没有一款新能源产品。今年C-MAX Energi和蒙迪欧混动国内上市后，将开启福特在华新能源时代。其中C-Max Energi采用插电式混合动力，并以进口方式在华销售。蒙迪欧混动则有望采用直接以国产方式在华销售。

目前福特着力打造新能源市场，在未来5年将投资45亿美元（约290亿元）用于电动车技术的研发，5年后新能源车数量将是福特现有的插电混动或混动版的三倍。到2020年品牌将推出13款新能源产品，这些车型将包括全新车型、基于现款车型打造的混动版或是纯电动版。未来这13款新能源产品均有望入华。

“1515”计划 助力福特在华飞跃式发展

福特在2011年发布的“1515战略”已在去年正式收官。过去五年间，福特陆续向中国市场投放了15款新车。“我们向中国消费者提供福特汽车享誉全球的一系列明星车型，包括福特福克斯、蒙迪欧、福睿斯、翼虎等等。”罗礼祥说。其中2014年底，福特针对中国市场推出的福睿斯在2015年累计销量达到194,995辆。在新产品的推动下，2015年福特在华累计销量突破110万辆，相比2010年的58万辆年实现销量翻倍。

福特在华两大合资公司 经销商超1700

拥有广泛的销售渠道是品牌提升销量的重要因素之一。截止2015年，福特在华的两大合资公司中，长安福特经销商达到了919家，江铃汽车超过800家，合计超过1,700家经销商网点覆盖全国大部分地区。

“创新2020” 二十款新车陆续入华

2015年10月福特正式发布“创新2020战略”。未来五年将投资114亿元提升在华产品研发能力，并陆续向中国市场引入20多款新车，包括换代、全新以及改款车型。除新能源外，SUV是重要板块之一。目前福特已在华推出新福特探险者、全新福特锐界、全新福特撼路者、福特翼虎和福特翼搏在内的五款SUV产品，并在2015年累计销量突破25万辆大关，达到274,188辆，成为福特在华销量的重要支撑点之一。此前，福特官方曾表示未来4年将推出4款全新SUV车型，覆盖现有SUV产品还未进入的全新细分市场，这4款新车均有望入华。

未来五年，福特还将在华并引入多种智能科技，包括功能性更强、操作更为流畅的全新SYNC 3车载互联娱乐系统。“SYNC” 是福特汽车着力打造的车载多媒体通讯娱乐系统，目前已发展至第三代，即“SYNC 3”。“今年全新SYNC 3将在中国推出。”刘淳玮表示。相比第二代系统，SYNC 3继承了免提通话、语音导航以及AppLink™手机程序互联等系统，且操作更为流畅，并针对 中国市场推出支持15种口音的普通话识别系统。此外，SYNC 3新增“SYNC Connect”系统，通过手机App可以远程控制车门开闭、车辆启动、车辆定位以及检查油量等功能。（网通社 2016年2月24日北京报道）

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