【汽车点评·导购·原创】

上一篇文章中，点评君与大家一起分析了新款起亚K5入门款2.0T Turbo车型是不是一款乞丐版车型(想了解的请点击这里查看)，那么在新车全系中，又有哪款车型值得大家去选购的呐？下面，我们就通过配置上的差异来看看新款起亚K5哪款车型最具性价比！

新款与老款有区别吗？2.0T Turbo车型配置真的很低？想知道答案可以点击以下文章进行阅读。

多花2.29万得到更强动力和更丰富配置 值！

通过以上的对比配置表格我们可以看出，2.0T 自动T-PRM要比2.0L 自动Special贵了2.29万元。点评君认为，虽然两款车型的差价有些大，但起亚K5 2.0T 自动T-PRM车型在动力性能和配置方面的提升都比较明显，这2.29万元费用花的还是比较值得！

▲新款起亚K5顶配车型配备了氙气大灯，进一步提升车辆的安全性。

▲2.0T车型全系标配了运动型多功能方向盘。

▲2.0T车型全系标配了行驶模式控制系统，该系统提供运动、标准和节能三种行驶模式选择。

▲2.0T车型其最大功率为180kW/6000rpm，峰值扭矩为为350Nm/1650-4000rpm。

多花2.7万买豪华配置 不值！

同样，通过以上的对比配置表格我们可以看出，2.0T 自动T-PRM和2.0T 自动T-Special差价在2.7万元，而这个差价主要体现在配置方面的区别。点评君认为，这些增加的配置多数是锦上添花，仅仅提升整体车型的豪华效果。同时，其24.98万的指导价也相对过高，这钱花的并不值得！

▲新款起亚K5顶配车型配备了全新的四颗LED雾灯组设计和LED组合尾灯，而其他车型则为选装（2.0L低配车型除外）。

▲2.0T顶配车型配备了记忆座椅，提供两组座椅记忆功能。

▲2.0T顶配车型的后排中央扶手带有多功能按键。

▲新款起亚K5 2.0T顶配车型可选装UVO高级导航，2.0T次顶配车型和2.0L次顶配/顶配车型则只能选装UVO标准导航。

总结： 从此次上市的新款起亚K5的车系布局来看，2.0T 自动T-PRM车型不管在动力性能还是配置方面都拥有不错的表现。当然，最重要的因素还是起亚精简了车系架构使得改款车型的性价比有了很大提升。不过值得注意的是，新款车型与老款车型相比没有太多的改变，在优惠方面还得参考老款车型，以免被经销商忽悠了。