网通社美国底特律斯报道 在北美车展前夜,通用汽车举行了别克品牌发布会,全新Avista概念车首次亮相。这台概念车展现了别克未来的设计语言,极具张力的设计风格与全新一代君越量产车如出一辙。在发布新车的同时通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型,2016年将在美国上市的车型包括The Cascada敞篷跑车、新一代君越、昂科威。”其中,新一代君越预计将于今年一季度在国内率先上市。
别克三年推7款新车 |
车型 |
级别 |
类别 |
上市时间 |
The Cascada |
- |
敞篷车 |
2016年 |
新一代君越 |
中大型 |
轿车 |
昂科威(国内已上市) |
中型 |
SUV |
新一代君威 |
中型 |
轿车 |
2017年 |
新一代昂科雷 |
大型 |
SUV |
Avista概念车量产版 |
- |
轿跑 |
紧凑级SUV |
紧凑级 |
SUV |
2018年 |
以上部分车型为猜测 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
“别克已经连续3年实现销量大幅增长”丹·阿曼表示:“2016年别克将迎来产品大年。”根据别克未来三年新车规划:2018年底前将有7款新车陆续在美国上市。除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。去年,海外媒体曾曝光了一张通用汽车未来5年的新车规划表,别克品牌未来三年将推出7款新车,与丹·阿曼所说基本吻合。除了今年上市的新一代君越和The Cascada,新一代君威和昂科雷将于明年投放市场,Avista概念车的量产版车型也有望在未来三年内投放市场。
2015年,别克品牌在华累零售销量同比增长12%至989,167辆。在中国市场的推动下,别克全球销量首次突破120万大关达123万辆。作为专为中国市场打造的车型,昂科威为别克去年销量增长贡献巨大,如今月销量已突破2万台。今年国产的昂科威将以进口形式登陆美国市场。
7款新车中,新一代君越将率先上市,预计今年一季度与国内消费者见面。新一代君越是别克今年规划的重磅车型。现款君越搭载的2.4L自然吸气发动机将被1.5T Ecotec涡轮增压发动机所取代。新车将沿用2.0T涡轮增压发动机,匹配通用最新研发的8速自动变速箱。新一代君越较现款车型有很大改动,轴距相比现款车型加长68毫米达到了2,905毫米,重量减轻了200多公斤。
TheCascada是别克近25年来推出的首款敞篷车,基于欧宝Cascada车型打造,采用四座布局、软顶敞篷结构。据官方资料显示,The Cascada的敞篷只要在速度低于50公里/小时都可以开启,而整个过程也仅需17秒。“别克Cascada是一款迷人的敞篷跑车,代表着别克品牌全球化发展的最好实践,” 别克品牌副总裁Duncan Aldred曾表示,“这是一辆可为用户带来愉悦的驾驶体验并加速推动别克取得更大成功的车型。”新车引入国内后,将填补别克在敞篷车市场的空白,竞争对手锁定奥迪A5Cabriolet等同级别车型。(网通社 2015年1月11日 美国底特律报道)
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